Karlsruhe Logiktram: Autonominės lagaminų dėžutės Revoliucionuoja miesto eismą

Karlsruhe Logiktram: Autonominės lagaminų dėžutės Revoliucionuoja miesto eismą

Novatoriškas tyrimų projektas Karlsruhe: prekių transportas per stadtbahn

Karlsruhe mieste pradedamas puikus bandomasis projektas, kuris galėtų ne tik pakeisti revoliuciją vietiniame viešajame transporte, bet ir miesto prekių transporto. Projektas, pavadintas „Logiktram“, integruoja savarankiškai vairuojančią lagaminų dėžutę, kurią galima rasti kelionės metu Stadtbahn mieste, todėl siūlo efektyvią ir ekologišką transporto variantą.

Technologinė ateitis vietiniame transporte

„Albtal-Verkehrs-Gesellschaft“ (AVG), „City Railways“ operatorius Karlsruhe, vis labiau įsipareigoja naudoti novatoriškus požiūrius į transporto sektorių. Techninis generalinis direktorius Christianas Höglmeieris pabrėžia: "Aš labai džiaugiuosi sėkmingai įgyvendinus mūsų bendrą tyrimų projektą. Šis pagrindinis darbas yra nepaprastai svarbus, kad artimiausiu metu galėtume gabenti prekes su savo streikais Karlsruhe." Loginio tramvajaus idėja galėtų būti integruota į įprastą veiklos procesą jau 2027 m., Todėl siūlo naują pajamų šaltinį įmonei.

optimizuokite logistiką per geležinkelį

„Logiktram“ projektas galėtų būti pavyzdinis modelis kitiems miestams, turintiems lengvųjų geležinkelių ar tramvajaus tinklus. Didžiausias dėmesys skiriamas šiuolaikinių technologijų naudojimui, ypač autonominio vairavimo srityje. Tyrimo darbe dalyvauja svarbios institucijos, tokios kaip FZI tyrimų centro informatikos ir Karlsruhe technologijos institutas (KIT). Šį operatyvinį tinklą tarp keleivių srauto ir logistikos palaiko modeliavimas, kuris išsamiai patikrina transporto priemonių ir automatinės apkrovos sąveiką.

šaltinis -gamybos prekės transportas

lemiamas loginio tramvajaus pranašumas yra tai, kad jis kyla kamščiams ir automobilių stovėjimo aikštelių problemoms miesto centre. Nors įprastos transporto priemonės dažnai įstrigo eismo chaose, „City Railways“ važiuoja savo maršrutais ir paprastai yra greitesnės. Taigi autonomiškai judanti bagažo dėžutė, iškraunama iš žibintų stotelėje ir atvežta į galutinį kurjerio pristatymo adresą ant elektrinio krovinio rato, galėtų būti išsamus sprendimas, skirtas palengvinti kelių eismą.

regioninė parama ir finansavimas

Projektas iš federalinės ekonomikos ir klimato apsaugos ministerijos (BMWK) gavo finansavimą 2,75 mln. Eurų, o tai pabrėžia šio novatoriško sprendimo galimybes. Turėdami 4,18 mln. Eurų biudžetą, kad būtų paremta trijų metų projekto laikotarpiu, partneriai rodo, kad rimtai vertina tinklo logistikos iššūkius ir galimybes.

geresnės transporto infrastruktūros perspektyva

Apskritai „Logictram“ projektas yra ne tik techninė naujovė, bet ir gali būti tvarios miesto plėtros ir šiuolaikinių mobilumo sprendimų katalizatorius pasaulio miestuose.

- nag