Karlsruhe Logiktram: Autonómne batožinové boxy revolúcie v mestskej premávke

Karlsruhe Logiktram: Autonómne batožinové boxy revolúcie v mestskej premávke

Inovatívny výskumný projekt v Karlsruhe: Tovar prepravy cez Stadtbahn

V meste Karlsruhe sa spustí pozoruhodný pilotný projekt, ktorý by nemohol nielen revolúciu v miestnej verejnej doprave, ale aj prepravy mestských tovarov. Projekt s názvom LogikTram integruje autonómne riadenie batožinového boxu, ktorý nájdete počas cesty v Stadtbahne, a tak ponúka efektívnu a ekologickú prepravnú možnosť.

Technologická budúcnosť v miestnej doprave

Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG), prevádzkovateľ mestských železníc v Karlsruhe, sa čoraz viac zaväzuje inovatívne prístupy v odvetví dopravy. Technický generálny riaditeľ Christian Höglmeier zdôrazňuje: „Som veľmi šťastný z úspešného dokončenia nášho spoločného výskumného projektu. Táto základná práca má zásadný význam, aby sme mohli v blízkej budúcnosti prepravovať tovar s našimi štrajkami v Karlsruhe.“ Myšlienka logickej električky by sa mohla integrovať do pravidelného prevádzkového procesu už v roku 2027, a tak ponúka nový zdroj príjmu pre spoločnosť.

Optimalizácia logistiky cez koľajnicu

Projekt LogikTram by mohol slúžiť ako príkladný model pre ďalšie mestá, ktoré majú ľahkú koľajnicu alebo električku. Zameriava sa na použitie moderných technológií, najmä v oblasti autonómnej jazdy. Do výskumných prác sú zapojené významné inštitúcie, ako napríklad Výskumná veda FZI Research Center a Karlsruhe Institute of Technology (KIT). Táto prevádzková sieť medzi osobnou dopravou a logistikou je podporovaná simuláciami, ktoré testujú interakciu medzi vozidlami a automatizovaným zaťažením podrobne.

Zdroj -prepravu tovaru

Rozhodujúcou výhodou logickej električky je skutočnosť, že rieši dopravné zápchy a problémy s parkovaním v centre mesta. Zatiaľ čo konvenčné dopravné vozidlá často zaseknú v dopravnom chaose, mestské železnice jazdia na svojich vlastných trasách a sú zvyčajne rýchlejšie. Autonómne pohybujúca sa batožina, ktorá je vyložená zo svetiel pri zastavení a privedená na konečnú dodávkovú adresu kuriérom na elektrickom záťaži, by preto mohla byť komplexným riešením na zmiernenie cestnej premávky.

Regionálna podpora a financovanie

Projekt získal financovanie 2,75 milióna eur zo strany federálneho ministerstva ekonómie a ochrany klímy (BMWK), čo zdôrazňuje ocenenie za potenciál tohto inovatívneho riešenia. S celkovým rozpočtom 4,18 milióna eur na podporu tromi rokom projektového obdobia partneri ukazujú, že vážne berú výzvy a príležitosti sieťovej mestskej logistiky.

Výhľad pre lepšiu dopravnú infraštruktúru

Celkovo nie je projekt Logictram nielen technická inovácia, ale môže pôsobiť aj ako katalyzátor trvalo udržateľného rozvoja miest a moderných riešení mobility v mestách na celom svete.

- nag