Karlsruhe logiktram: avtonomne prtljažnike revolucionirajo mestni promet

Karlsruhe logiktram: avtonomne prtljažnike revolucionirajo mestni promet

inovativni raziskovalni projekt v Karlsruheju: prevoz blaga skozi stadtbahn

V mestu Karlsruhe se sproži izjemen pilotni projekt, ki ne bi mogel le spremeniti lokalnega javnega prevoza, ampak tudi mestnega prevoza blaga. Projekt z imenom LogikTRAM vključuje samostojno vožnjo prtljago, ki jo lahko najdete med potjo v Stadtbahnu in tako ponuja učinkovito in okolju prijazno možnost prometa.

tehnološka prihodnost v lokalnem prometu

ALBTAL-VERKEHRS-DESELLSCHAFT (AVG), upravljavec mestnih železnic v Karlsruheju, je vse bolj zavezan inovativnim pristopom v prometnem sektorju. Tehnični direktor Christian Höglmeier poudarja: "Zelo sem vesel uspešnega zaključka našega skupnega raziskovalnega projekta. To osnovno delo je ključnega pomena, da lahko v bližnji prihodnosti prenašamo blago z našimi stavki v Karlsruheju." Ideja o logični tramvaju bi lahko bila vključena v redni poslovni postopek že leta 2027 in tako podjetju ponuja nov vir dohodka.

Optimizirajte logistiko prek železnice

Projekt Logiktram bi lahko služil kot zgleden model za druga mesta, ki imajo lahka železniška ali tramvajska omrežja. Poudarek je na uporabi sodobne tehnologije, zlasti na področju avtonomne vožnje. V raziskovalno delo so vključene pomembne institucije, kot sta Raziskovalni center FZI in tehnološki inštitut Karlsruhe (KIT). To operativno omrežje med potniškim prometom in logistiko podpira simulacije, ki podrobno preizkušajo interakcijo med vozili in samodejno obremenitev.

viri -prihranek blaga prevoz

Odločilna prednost logične tramva je dejstvo, da se ukvarja s prometnimi zastoji in težavami s parkiranjem v središču mesta. Medtem ko se običajna prometna vozila pogosto zataknejo v prometnem kaosu, mestne železnice vozijo na lastnih poteh in so običajno hitrejše. Avtonomno premikajoča se prtljažna škatla, ki je na postanku raztovorjena iz luči in na končni dostavni naslov pripeljana kurir na električnem obremenitvenem kolesu, bi lahko bila torej celovita rešitev za lajšanje cestnega prometa.

regionalna podpora in financiranje

Projekt je prejel 2,75 milijona evrov na Zveznem ministrstvu za ekonomijo in podnebno zaščito (BMWK), kar poudarja, da je potencial te inovativne rešitve. S skupnim proračunom v višini 4,18 milijona evrov za podporo triletnemu projektnemu obdobju, partnerji kažejo, da resno sprejemajo izzive in priložnosti mrežne mestne logistike.

obeti za boljšo prometno infrastrukturo

Na splošno projekt Logictram ni le tehnična inovacija, ampak bi lahko deloval tudi kot katalizator za trajnostni razvoj mest in sodobne rešitve mobilnosti v mestih po vsem svetu.

- Nag