Lavori di ristrutturazione presso l'Arlinger Tunnel: controllo del traffico a settembre

Lavori di ristrutturazione presso l'Arlinger Tunnel: controllo del traffico a settembre

Il 13 maggio 2024, un evento importante si è svolto a Pforzheim: la prima fase di costruzione del West Tangente, incluso il tunnel di Arlinger, è stata ufficialmente rilasciata per il traffico. Questa apertura è stata un passo importante nella pianificazione del traffico della regione, in quanto dovrebbe alleviare il traffico e migliorare l'accessibilità. Tuttavia, la gioia della riapertura non è durata a lungo, poiché solo poche settimane dopo, all'inizio di giugno, con violenti eventi di pioggia pesanti, si è verificato un incidente imprevisto.

a ovest del portale settentrionale del tunnel dell'Arlinger c'era un diapositiva di pendenza in cui il materiale veniva risolto. Questo incidente ha richiesto un'azione rapida e già a metà giugno il materiale disciolto è stato rimosso come parte di un cantiere quotidiano, come è stato annunciato in un comunicato stampa del Consiglio regionale di Karlsruhe del 17 giugno 2024. Ciò illustra le sfide con cui i progetti di infrastrutture possono essere affrontati in una regione che dipende fortemente su eventi meteorologici.

Piani di ristrutturazione e lavori in cantiere

Per contrastare il danno al tunnel e alle aree circostanti, è stato creato un concetto di rinnovamento. Il concetto stabilisce che i lavori di costruzione necessari sono rilevati da una società di costruzioni esperte. Il lavoro di ristrutturazione è previsto per il periodo dal 9 al 12 settembre 2024. Durante questo periodo, non solo gli argini vengono riparati, ma rimanendo anche lavori alla giunzione B 463 e la tangente occidentale alla B 294, Wildbader Straße.

Attenzione speciale è prestata alla gestione del traffico durante i lavori di costruzione. Nelle ore più calde del giorno, al di fuori del traffico delle ore di punta tra le 9:00 e le 15:00, vengono eseguiti per mantenere le menomazioni per gli utenti della strada il più bassi possibile. Durante questo periodo, il tunnel di Arlinger è bloccato a metà lato verso B 294 / Enztal. Per poter reindirizzare in modo affidabile il traffico, i sistemi di barriera nel grembiule del tunnel settentrionale sono chiusi. Una via di deviazione che viene segnalata di conseguenza conduce tramite L 562, Dietlinger Straße e B 294, Wildbader Straße.

Il Consiglio regionale di Karlsruhe è a conoscenza dell'inconveniente che questo lavoro di costruzione apporta e chiede agli utenti della strada per comprendere lo stress e le disabilità temporanei. Tali misure sono necessarie per garantire la sicurezza e la funzionalità dell'infrastruttura a lungo termine.