Oppussingsarbeid på Arlinger Tunnel: Trafikkontroll i september

Oppussingsarbeid på Arlinger Tunnel: Trafikkontroll i september

13. mai 2024 fant en viktig begivenhet sted i Pforzheim: Den første byggefasen av West Tangente, inkludert Arlinger -tunnelen, ble offisielt utgitt for trafikk. Denne åpningen var et viktig skritt i regionens trafikkplanlegging, da den skulle avlaste trafikken og forbedre tilgjengeligheten. Gleden ved gjenåpningen varte imidlertid ikke lenge, siden bare noen uker senere, i begynnelsen av juni, med voldelige kraftige regnhendelser, skjedde det en uforutsett hendelse.

vest for den nordlige portalen av Arlinger -tunnelen var det en skråningsslie der materiale ble løst. Denne hendelsen krevde rask handling, og allerede i midten av juni ble det oppløste materialet fjernet som en del av en daglig byggeplass, som ble kunngjort i en pressemelding fra Karlsruhe regionale råd av 17. juni 2024. Dette illustrerer utfordringene som infrastrukturprosjekter kan konfronteres i en region som avhenger sterkt på værhendelser.

Renoveringsplaner og byggeplasser

For å motvirke skaden på tunnelen og områdene rundt, ble det opprettet et renoveringskonsept. Konseptet bestemmer at det nødvendige byggearbeidet blir overtatt av et erfaren byggefirma. Renoveringsarbeidet er planlagt for perioden 9 til 12. september 2024. I løpet av denne tiden blir ikke bare vollene reparert, men også gjenværende arbeid i krysset B 463 og West Tangent til B 294, Wildbader Straße.

Spesiell oppmerksomhet rettes mot trafikkstyring under byggearbeidene. I løpet av de varmere timene på dagen, utenom rushtrafikken mellom kl. 09.00 og 15.00, utføres disse for å holde svekkelsene for trafikanter så lave som mulig. I løpet av denne tiden er Arlinger -tunnelen blokkert på halv side mot B 294 / enztal. For å kunne omdirigere trafikk pålitelig, er barrieresystemene i Nord -tunnelforkleet stengt. En omvei -rute som er skiltet i samsvar med dette via L 562, Dietlinger Straße og B 294, Wildbader Straße.

Karlsruhe Regional Council er klar over ulempene dette byggearbeidet bringer og ber veibrukerne om å forstå den midlertidige stress og funksjonshemming. Slike tiltak er nødvendige for å sikre infrastrukturens sikkerhet og funksjonalitet på lang sikt.