Letiště Kassel: Navzdory deficitům zůstává státní vláda optimistická

Letiště Kassel: Navzdory deficitům zůstává státní vláda optimistická

at Kassel Airport, which has been in the red figures since its opening over a decade ago, there is still hope for a positive development. Hessianská státní vláda, zejména ministerstvo dopravy, je přesvědčena, že navzdory existujícím výzvám letiště hraje letiště důležitou roli v infrastruktuře severního Hesse. This decision is viewed critically by many pages and remains a controversial topic.

In Wiesbaden, the news has recently been spread that the fears were rejected before a decline in flight connections at Kassel Airport. A wording from the Ministry says that the importance of the airport is not solely in the number of flights. Navzdory zpětné vazbě a obavám ze zelené opozice, která hovoří o „blížícím se původu“, se státní vláda domnívá, že by letiště mělo být i nadále posilováno. Letové připojení jsou v současné době pouze „v homeopatických dávkách“, ale oficiálním postavením zůstává, že neexistují žádné známky zanedbatelného času.

economic challenges and development

Zatímco kritické hlasy naznačují, že letiště od svého otevření neustále nahromadí deficity, ministerstvo potvrzuje, že mnoho infrastrukturních institucí závisí na vládní podpoře. Letiště Kassel není výjimkou. S ročním vyrovnáním necelých 5 milionů EUR za rok 2023 zůstává finančním problémem dítěte, ale snažíte se postupně snižovat finanční potřeby.

However, the economic effects of the airport should not be underestimated. Since 2012, the settlements at the location have almost been doubled. Od začátku 19 společností, které sídly v roce před opětovným otevřením, nyní přibližně 40 společností našlo svůj domov na letišti Kassel. The number of employees there has also increased from 704 to over 1,300. This data underpin the fact that despite the financial problems, the airport has an economic importance for the region.

The role of the country and the shareholder

The state of Hesse plays a crucial role in leading the airport, since it is the largest shareholder with 68 percent of the shares. The city and the district of Kassel each hold 14.5 percent of the shares, while the municipality of Calden is 3 percent involved. Toto rozdělení akcií ukazuje, jak je regionálně zakořeněná letiště a že státní vláda silně investuje do zachování a podpory infrastruktury.

How the future of the airport develops remains to be seen. The pressure on the state government of finding solutions to the financial challenges is great. Mezitím zbývá zjistit, zda jsou naplánována nová letové spojení, aby vyhovovaly potřebám regionu.