Kaselio oro uostas: Nepaisant deficito, valstijos vyriausybė išlieka optimistiška
Kaselio oro uostas: Nepaisant deficito, valstijos vyriausybė išlieka optimistiška
Kasselio oro uoste, kuris buvo raudonuose figūrose nuo jo atidarymo prieš daugiau nei prieš dešimtmetį, vis dar yra vilties teigiamai išsivystyti. Hessiano valstijos vyriausybė, ypač Transporto ministerija, įsitikinusi, kad nepaisant esamų oro uosto iššūkių, oro uostas vaidina svarbų vaidmenį Šiaurės Hesse infrastruktūroje. Šis sprendimas kritiškai vertina daugelį puslapių ir išlieka prieštaringai vertinama tema.
Wiesbadene neseniai buvo pasklidusi žinia, kad baimės buvo atmestos prieš mažėjant skrydžio ryšiams Kaselio oro uoste. Ministerijos formuluotė sako, kad oro uosto svarba yra ne tik skrydžių skaičius. Nepaisant Žaliųjų opozicijos, kurioje kalbama apie „artėjantį nusileidimą“, atsiliepimai ir susirūpinimas, valstijos vyriausybė mano, kad oro uostas turėtų ir toliau stiprinti. Šiuo metu skrydžio jungtys yra tik „homeopatinės dozės“, tačiau oficiali pozicija išlieka, kad nėra nereikšmingo laiko požymių.
Ekonominiai iššūkiai ir plėtra
Nors kritiniai balsai rodo, kad nuo atidarymo oro uostas nuolat sukaupė deficitą, ministerija patvirtina, kad daugelis infrastruktūros institucijų priklauso nuo vyriausybės paramos. Kaselio oro uostas nėra išimtis. Kasmet sutinkant vos 5 milijonus eurų 2023 m., Jis išlieka finansinės problemos vaiku, tačiau jūs stengiatės palaipsniui sumažinti finansinius poreikius.
Tačiau nereikėtų nuvertinti oro uosto ekonominio poveikio. Nuo 2012 m. Gyvenvietės toje vietoje buvo beveik dvigubai padidėjusios. Nuo 19 bendrovių, kurios buvo įsikūrusios tais metais prieš atnaujinimą, maždaug 40 bendrovių dabar rado savo namus Kasselio oro uoste. Ten darbuotojų skaičius taip pat padidėjo nuo 704 iki daugiau nei 1 300. Šie duomenys yra tai, kad nepaisant finansinių problemų, oro uostas turi ekonominę reikšmę regionui.
šalies ir akcininko vaidmuo
Hesse valstija vaidina lemiamą vaidmenį vadovaujant oro uostui, nes jis yra didžiausias akcininkas, turintis 68 procentus akcijų. Miestas ir Kasselio apygarda užima 14,5 proc. Akcijų, o Caldeno savivaldybė dalyvauja 3 procentais. Šis akcijų pasiskirstymas parodo, koks yra regionų įsišaknijęs oro uostas ir ar valstijos vyriausybė stipriai investuoja į infrastruktūros išsaugojimą ir skatinimą.
Kaip vystosi oro uosto ateitis. Didelis spaudimas valstijos vyriausybei ieškoti finansinių iššūkių sprendimų. Tuo tarpu dar reikia išsiaiškinti, ar planuojama patenkinti naujus skrydžio ryšius, kad būtų patenkinti regiono poreikiai.
Kommentare (0)