Kassel Airport: Ondanks tekorten blijft de deelstaatregering optimistisch

Kassel Airport: Ondanks tekorten blijft de deelstaatregering optimistisch

Op Kassel Airport, die sinds de opening meer dan tien jaar geleden in de rode cijfers zit, is er nog steeds hoop op een positieve ontwikkeling. De Hessiaanse staatsregering, met name het ministerie van Transport, is ervan overtuigd dat de luchthaven ondanks de bestaande uitdagingen van de luchthaven een belangrijke rol speelt in de infrastructuur van Noord -Hesse. Deze beslissing wordt door veel pagina's kritisch bekeken en blijft een controversieel onderwerp.

In Wiesbaden is het nieuws onlangs verspreid dat de angsten werden afgewezen vóór een daling van vluchtverbindingen op Kassel Airport. Een formulering van het ministerie zegt dat het belang van de luchthaven niet alleen in het aantal vluchten is. Ondanks de feedback en zorgen van de greens oppositie, die spreekt over een "naderende afdaling", is de deelstaatregering van mening dat de luchthaven moet worden versterkt. De vluchtverbindingen zijn momenteel alleen "in homeopathische doses", maar de officiële positie blijft dat er geen tekenen van onbeduidende tijd zijn.

Economische uitdagingen en ontwikkeling

Hoewel kritieke stemmen aangeven dat de luchthaven sinds de opening continu tekorten heeft opgebouwd, bevestigt het ministerie dat veel infrastructurele instellingen afhankelijk zijn van overheidssteun. De luchthaven van Kassel is geen uitzondering. Met een jaarlijkse verkeerde uitlijning van iets minder dan 5 miljoen euro voor 2023, blijft hij een financieel probleemkind, maar u probeert de financiële behoeften geleidelijk te verminderen.

De economische effecten van de luchthaven mogen echter niet worden onderschat. Sinds 2012 zijn de nederzettingen op de locatie bijna verdubbeld. Vanaf het begin van 19 bedrijven die waren gevestigd in het jaar voor het heropenen, hebben ongeveer 40 bedrijven nu hun thuis gevonden op Kassel Airport. Het aantal werknemers daar is ook gestegen van 704 tot meer dan 1.300. Deze gegevens liggen ten grondslag aan het feit dat de luchthaven ondanks de financiële problemen een economisch belang is voor de regio.

De rol van het land en de aandeelhouder

De staat van Hesse speelt een cruciale rol bij het leiden van de luchthaven, omdat het de grootste aandeelhouder is met 68 procent van de aandelen. De stad en het district Kassel hebben elk 14,5 procent van de aandelen, terwijl de gemeente Calden 3 procent betrokken is. Deze verdeling van de aandelen laat zien hoe regionaal geworteld de luchthaven is en dat de deelstaatregering sterk investeert in het behoud en de promotie van de infrastructuur.

hoe de toekomst van de luchthaven zich ontwikkelt, valt nog te bezien. De druk op de deelstaatregering om oplossingen te vinden voor de financiële uitdagingen is groot. In de tussentijd valt nog te bezien of nieuwe vluchtverbindingen zijn gepland om aan de behoeften van de regio te voldoen.