Lotnisko Kassel: Pomimo deficytów rząd stanowy pozostaje optymistyczny

Lotnisko Kassel: Pomimo deficytów rząd stanowy pozostaje optymistyczny

Na lotnisku Kassel, które od dekady temu znajdowało się w czerwonej liczbie, wciąż istnieje nadzieja na pozytywny rozwój. Rząd stanu Hessian, w szczególności Ministerstwo Transportu, jest przekonany, że pomimo istniejących wyzwań lotniska lotnisko odgrywa ważną rolę w infrastrukturze północnej Hesse. Ta decyzja jest krytycznie postrzegana na wielu stronach i pozostaje kontrowersyjnym tematem.

W Wiesbaden wiadomości zostały niedawno rozpowszechnione, że obawy zostały odrzucone przed spadkiem połączeń lotniczych na lotnisku Kassel. Sformułowanie ministerstwa mówi, że znaczenie lotniska nie dotyczy wyłącznie liczby lotów. Pomimo informacji zwrotnych i obaw opozycji Zielonych, która mówi o „zbliżającym się pochodzeniu”, rząd stanowy uważa, że lotnisko powinno być nadal wzmocnione. Połączenia lotów są obecnie tylko „w dawkach homeopatycznych”, ale oficjalna pozycja pozostaje, że nie ma oznak nieistotnego czasu.

Wyzwania ekonomiczne i rozwój

Podczas gdy krytyczne głosy wskazują, że lotnisko nieustannie gromadzi deficyty od czasu jego otwarcia, ministerstwo potwierdza, że wiele instytucji infrastrukturalnych jest zależnych od wsparcia rządowego. Lotnisko Kassel nie jest wyjątkiem. Dzięki rocznej niewspółosiowości nieco mniej niż 5 milionów euro za 2023 r. Pozostaje on problemem finansowym, ale starasz się stopniowo zmniejszać potrzeby finansowe.

Nie należy jednak lekceważyć skutków ekonomicznych lotniska. Od 2012 r. Ugody w lokalizacji zostały prawie podwojone. Od początku 19 firm, które miały miejsce w ciągu roku przed ponownym otwarciem, około 40 firm znalazło teraz swój dom na lotnisku Kassel. Liczba pracowników również wzrosła z 704 do ponad 1300. Dane te leżą u podstaw faktu, że pomimo problemów finansowych lotnisko ma znaczenie ekonomiczne dla regionu.

Rola kraju i akcjonariusza

Stan Hesse odgrywa kluczową rolę w prowadzeniu lotniska, ponieważ jest największym akcjonariuszem z 68 procentami akcji. Miasto i dystrykt Kassel znajdują się 14,5 procent akcji, podczas gdy gmina Calden jest zaangażowana w 3 procent. Ta dystrybucja akcji pokazuje, jak regionalnie zakorzenione jest lotnisko i że rząd stanowy zdecydowanie inwestuje w zachowanie i promocję infrastruktury.

Jak rozwija się przyszłość lotniska, dopiero się okaże. Presja na rząd stanowy na znalezienie rozwiązań wyzwań finansowych jest świetna. W międzyczasie okaże się, czy planowane są nowe połączenia lotnicze, aby zaspokoić potrzeby regionu.