Nopietns negadījums uz A7: autovadītājs starp kravas automašīnu kravas automašīnu

Nopietns negadījums uz A7: autovadītājs starp kravas automašīnu kravas automašīnu

Pagājušās trešdienas pēcpusdienā A7 automaģistrālē netālu no Kasela notika nopietns satiksmes negadījums, kas mobilizēja daudzus neatliekamās palīdzības dienestus. Incidents notika ap plkst. 15.45. Starp Kasela Nordu un Kasela Süd krustojumiem smagi apmeklētajā būvlaukumā. Šajā brīdī transportlīdzekļi tika bojāti ielas darba dēļ, kas noveda pie satiksmes infarkta.

KOMPĀRS, kurā bija divi cilvēki, bija spiests apstāties, lai ņemtu vērā viņu priekšā esošo trafiku. Neskatoties uz šo piesardzību, sekojošā kravas automašīna acīmredzami nepareizi novērtēja situāciju un nekontrolēja autosportā. Ietekme bija tik vardarbīga, ka starp šo kravas automašīnu un citu kravas automašīnu tika noķerta kemperis, kas steidzamos glābšanas pasākumus padarīja nepieciešamus.

Lietošanas darbinieks

Autospirku pasažieri bija jāatbrīvo ar ugunsdzēsēju brigādi ar smagu aprīkojumu. Pēc pirmās palīdzības negadījuma vietā viņi nekavējoties tika nogādāti tuvējā slimnīcā. Ugunsdzēsības brigādei bija galvenā loma, nodrošinot autospīdas gāzes pudeles, kas glābšanas darba laikā varētu izvairīties no turpmākām briesmām.

Lai arī negadījums bija nopietns, kravas automašīnas vadītāji netika ievainoti. Straujie neatliekamās palīdzības dienestu pasākumi, kas papildus ugunsdzēsības brigādei ietvēra arī automaģistrāles policiju, veicināja faktu, ka situāciju varēja ātri kontrolēt. Glābšanas helikopters Kristofs 7 tika izsaukts arī uz negadījuma vietu, lai palīdzētu ievainojumu medicīniskajā aprūpē. A7 automaģistrāle bija pilnībā jāblēdz visu glābšanas darba laiku, kas šajā apgabalā izraisīja ievērojamus satiksmes traucējumus.

Satiksmes un īpašuma bojājumu pārtraukšana

Negadījuma smagums ir acīmredzams ne tikai fiziskajās sekās autosporta pasažieriem, bet arī aprēķinātajos īpašuma bojājumos, kas ir vismaz 60 000 eiro. Šādas iekšpuses rodas jautājumi par satiksmes drošību būvlaukumos un skaidri norāda, cik svarīgi ir būt īpaši uzmanīgam ar sastrēgumiem un izciļņiem uz ceļa.

ir apšaubāmi, ka, neraugoties uz skaidru satiksmi un pieprasījumu braukt lēnāk būvlaukumos, šāda veida negadījumi notiek atkal un atkal. Precīzu negadījuma cēloni pašlaik pārbauda izmeklēšanas iestādes, lai noteiktu iespējamos drošības pasākumus, lai izvairītos no šādām bīstamām tikšanās reizēm.

Šāda veida notikumi mums atgādina, cik ātri parasts ceļojuma kurss var beigties ar nopietnu incidentu. Autovadītājiem vienmēr jāzina, ka ātrums un uzmanība tieši ietekmē drošību mūsu ielās.

Satiksmes drošība fokusā

Vēl viens centrālais punkts, kas rodas no šī incidenta, ir satiksmes drošības nozīme, it īpaši būvlaukumos. Autovadītāji tiek mudināti būt īpaši piesardzīgiem un samazināt ātrumu, kad tie saskaras ar sastrēgumiem vai barjerām. Lai novērstu negadījumus, un lai nodrošinātu visu ceļu lietotāju drošību, ir jākonsolidē satiksmes kontroles sistēmu signālu izpratne.

Ceļojuma negadījumu cēloņi un riska faktori

Trafficents var būt dažādi cēloņi, kas svārstās no cilvēka nespējas līdz dažādiem vides faktoriem. Šajā gadījumā galvenā problēma varēja būt par zemu novērtēt attālumu līdz attālumam līdz virzībai, kopīgs risks, īpaši uz lielceļiem, kur ātrums ir liels. Saskaņā ar Vācijas ceļu satiksmes drošības padomes (DVSR) pētījumu aptuveni 28% no visiem nopietnajiem satiksmes negadījumiem Vācijā ir saistīti ar sadursmēm ar aizmugurēm, kuras bieži izraisa uzmanības novēršana, nogurums vai pārmērīgs ātrums. Šāda statistika parāda nepieciešamību palielināt izpratni par drošu braukšanu.

Vēl viens svarīgs faktors ir ielu infrastruktūra. Vācijā ir regulāras celtniecības vietas, kas bieži izraisa negaidītus satiksmes traucējumus. Tie var radīt papildu riskus, it īpaši, ja autovadītāji nav labi sagatavoti izmaiņām satiksmes plūsmā. Pretstatā pastāvīgām ekskursijām pa ceļiem būvlaukumos daudziem cilvēkiem var būt īpašs izaicinājums.

neatliekamās palīdzības dienestu nozīme

Avārijas situācijās, piemēram, šajā avārijā A7, ārkārtas dienestiem ir izšķiroša loma. Glābšanas helikopteru, piemēram, Christoph 7, izmantošana var būt dzīvības glābšana kritiskos brīžos, īpaši ar nopietnām traumām, kur nepieciešama ātra medicīniskā aprūpe. Gaisa glābšanas dienestu Vācijā garantē vairākas organizācijas, tostarp Vācijas Sarkanais Krusts un Johannitera nelaimes gadījumu palīglīdzeklis. Jūsu apmācītās komandas ir gatavas rīkoties ātri un piedāvāt vislabāko iespējamo aprūpi pat sarežģītās un bīstamās misijās.

Turklāt ārkārtīgi svarīgi ir nodrošināt gāzes pudeles nelaimes gadījuma vietā, kā tas bija autosportā. Gāzes pudeles var eksplodēt bojājuma gadījumā un radīt papildu briesmas darbiniekiem un civiliedzīvotājiem. Tāpēc tās ir viena no pirmajām avārijas dienestu prioritātēm negadījuma vietā.

Pašreizējā statistika par satiksmes negadījumiem Vācijā

Saskaņā ar Federālo statistikas biroja datiem Vācijā Vācijā reģistrēti aptuveni 2,6 miljoni satiksmes negadījumu. Balstoties uz šiem skaitļiem, vairāk nekā 300 000 no šiem nelaimes gadījumiem personīgu bojājumu rezultātā, kas atspoguļo satraucošu līmeni. Negadījumu pieaugums parāda, ka, neraugoties uz labākām transportlīdzekļu tehnoloģijām un drošības sistēmām, galvenā loma joprojām ir cilvēka faktors un neparedzētās satiksmes situācijas.

Lielās automaģistrāles, piemēram, A7, saasina šo situāciju ar lielo satiksmes slodzi, it īpaši svētku sezonā un nedēļas nogalēs, kad ģimenes ceļo un palielinās preču pārvadāšana. Kopumā situācija rāda, ka, lai vēl vairāk uzlabotu satiksmes drošību, joprojām ir ievērojami nepieciešama rīcība.