مأساة على الماء: سقوط اليخت بايزي أمام صقلية

مأساة على الماء: سقوط اليخت بايزي أمام صقلية

تسبب سوء الحظ المأساوي على الماء في إحساس في الأيام القليلة الماضية: سقط اليخت الفاخر "Bayesian" على ساحل صقلية أثناء عاصفة عنيفة. لم يثير الحادث أسئلة حول سلامة آخر اليخوت ، ولكن أيضًا لمسؤولية الأعضاء على متن الطائرة والطاقم. تم استرداد الملياردير البريطاني مايك لينش ميتًا على الحطام ، ويعتقد أن ابنته هانا لم تنجو من المحنة.

لا تزال ظروف الموت غير واضحة وهناك العديد من التكهنات حول الأسباب. علق القائد مايكل شليش ، الذي يمكنه إعطاء رؤى قيمة مع تجربته في الملاحة البحرية ، على العوامل المحتملة التي أدت إلى المأساة. كتحليل مفصل ، فإن البناء الخاص والظروف الجوية التي ربما تكون ساهمت في هذا الحادث ترغب في أن تكون سيئة.

الأسباب المحتملة للمأساة

سقط "بايزي" على بعد حوالي 900 متر فقط من الساحل ، وهو أمر مثير للدهشة والقلق بالنسبة للكثيرين. سيئ ، الذي كان يبحر لسنوات عديدة وحول قاربها الخاص ، نظر الوضع من منظور التفاصيل الفنية والملاحة. وقال "أنا مقتنع بأن السفينة كانت أقرب من نصف ميل بحري على الضفة" ، موضحًا أن اختيار مرسى القبطان كان مفهومًا. وفقًا لما ذكره المرسى ، يجب أن يمنع المرسى القارب من قيادته إلى الساحل إذا لم يتوقف المرساة.

النقطة الحرجة التي تؤدي بشكل سيء هي العارضة المتغيرة المتغيرة من اليخت. هذا بناء خاص يسمح للقارب بتغيير العارضة حسب الحاجة من أجل تكييف العمق والطفو. "في هذه الحالة ، يوضح شليش ،" قد لا يتمكن القبطان من التحكم في KIEL على النحو الأمثل ، خاصة عندما تدهور الطقس ". في حين أن العوامل الأخرى لعبت أيضًا دورًا ، إلا أن الاستخدام الخاطئ للمخطط بالاقتران مع ظروف الرياح الشديدة كان يمكن أن يكون حاسمًا بالنسبة للسقوط.

انتقادات التدابير الأمنية والبناء

جيوفاني كوستانتينو ، رئيس الشركة وراء بناء "بايزي" ، علق أيضًا على الحوادث. لقد لفت الانتباه إلى الإهمال الشديد ، حيث لم يكن هناك حراس خلال منطقة مرسى كان يمكن أن يلاحظ العاصفة المتزايدة. وفقًا لـ Costantino ، هذا أمر لا غنى عنه خلال مثل هذه الأنشطة. وقال "كان الركاب غير محميون تمامًا عندما دخل الماء ؛ جلسوا في فخ".

لم ينتقد مايكل شليش العيوب التنظيمية فحسب ، بل ينتقد أيضًا بناء العديد من اليخوت الفائقة الحديثة. "إن الرغبة بعد السرعة غالباً ما تتجاوز معايير الأمن. لقد قدم الصاري العالي المقاومة الكافية للرياح بحيث انقلب القارب". Bad ، الذي يبحر حاليًا على متن قارب أصغر بكثير ، قام باختصار الصاري من سفينته لأسباب تتعلق بالسلامة. "من المهم توفير الصحة والأمن على كل شيء" ، يؤكد القائد المتمرس.

التحقيقات والمزيد من التطورات

التحقيقات الرسمية جارية الآن لتوضيح كيفية حدوث الحادث. تعمل السلطات على تحديد الظروف الدقيقة التي أدت إلى هذا الحادث المدمر. في غضون ذلك ، لا تزال مأساة "بايز" في أذهان الكثير من الناس وتتجول في مسؤولية مناقشتها مع تشغيل هذه القوارب.

أوضح الحادث أنه على الرغم من أحدث التقنيات والاستثمارات الكبيرة في بناء اليخوت الفاخرة ، لا يمكن أن يسير كل شيء بسلاسة وأن يكون له عواقب مأساوية إذا فقدت معايير أمنية مهمة وعينين مرتفعة.

دور الظروف الجوية

يلعب الطقس دورًا حاسمًا في الشحن ، وخاصة بالنسبة لليخوت الفاخرة مثل "Bayesian". في أغسطس 2024 ، كانت هناك عاصفة شديدة على ساحل صقلية ، والتي كانت تعتبر سبب سقوط اليخت. وفقًا لخدمة الطقس الإيطالية (Servizio Meteorologico) ، كان من المتوقع أن تتوقع الظروف الجوية غير المتوقعة مثل الرياح القوية والرياح في هذا اليوم. يمكن أن تظهر هذه الأحداث الجوية القاسية بشكل مدهش ، لا سيما بالقرب من الساحل ، وتضعف بشكل كبير سلامة القوارب.

خبراء الطقس مثل Jörg Kachelmann مرارًا وتكرارًا مدى أهمية أخذ توقعات الطقس والتحذيرات على محمل الجد ، خاصة إذا كنت قد وضعت في مياه غير محمية. يمكن أن ينظر إلى الفشل في مراقبة الطقس بشكل كاف على أنه خطأ آخر في سلسلة الأحداث التي أدت إلى هذه المأساة.

معايير الأمن في Yacht Industrie

Schipper Michael Schlecht أن الرغبة التي غالبًا ما تكون على حساب الأمن بعد السرعة. جعل الصاري العالي من "بايزي" يخت أكثر عرضة للرياح الشديدة ، مما أدى بالاقتران مع المرسى غير المحمي إلى الوضع الدرامي. في الصناعة ، يوجد خطاب مستمر حول الحاجة إلى مراجعة معايير الأمن من أجل معالجة المخاطر المتزايدة في صناعة اليخت.