Tragédia a vízen: A Bayesian jacht bukása Szicília előtt

Tragédia a vízen: A Bayesian jacht bukása Szicília előtt

A víz tragikus szerencsétlensége szenzációt váltott ki az elmúlt napokban: a "Bayesian" luxus jacht egy erőszakos vihar során esett le Szicília partjain. Az esemény nemcsak kérdéseket vet fel a legutóbbi jachtok biztonságával kapcsolatban, hanem a fedélzeten lévő tagok és a legénység felelősségével kapcsolatban is. A brit milliárdos Mike Lynch -t a roncson holtan hozták vissza, és úgy gondolják, hogy lánya, Hannah nem élte túl a szerencsétlenséget.

A végzet körülményei továbbra sem tisztázottak, és számos spekuláció van az okokról. Michael Schlech kapitány, aki a tengerészek szerzésével kapcsolatos tapasztalataival értékes betekintést nyújthat, kommentálta a tragédiához vezető lehetséges tényezőket. Részletes elemzésként a különleges felépítés és az időjárási viszonyok, amelyek hozzájárultak ehhez az eseményhez, rosszak lennének.

A tragédia lehetséges okai

A "Bayesian" csak körülbelül 900 méterre esett a parttól, ami sokak számára meglepő és aggódó. A BAD, amely évek óta vitorláz, és a saját hajója körül, a helyzet mind a műszaki részletek, mind a navigáció szempontjából figyelembe vette. "Meg vagyok győződve arról, hogy a hajó közelebb volt egy tengeri mérföldnél a banknál" - mondta tovább, és elmagyarázta, hogy a kapitány rögzítésének megválasztása érthető. A rögzítés szerint a rögzítésnek megakadályoznia kell, hogy a hajó a partra szálljon, ha a horgony nem áll le.

A rosszul vezetõ kritikus pont a jacht annyira hívott változó keelje. Ez egy speciális konstrukció, amely lehetővé teszi a hajó számára, hogy szükség szerint megváltoztassa a heel -t a mélység és a felhajtóerő adaptálása érdekében. "Ebben a helyzetben" - magyarázza Schlich -, a kapitány nem képes optimálisan ellenőrizni a Kiel -t, különösen akkor, ha az időjárás romlott. " Noha más tényezők is szerepet játszottak, a keel helytelen használata a szélsőséges szélviszonyokkal kombinálva döntő lehetett volna a bukás szempontjából.

A biztonsági intézkedések és az építés kritikája

Giovanni Costantino, a "Bayes -féle" építése mögött álló társaság vezetője szintén kommentálta az eseményeket. Felhívta a figyelmet a nagy gondatlanságra, mivel a horgonyzóhely területén nem volt őrök, amelyek észrevehetik volna az emelkedő viharot. Costantino szerint ez elengedhetetlen az ilyen tevékenységek során. "Az utasok teljesen védettek voltak, amikor a víz belépett; csapdába ültek" - mondta.

Michael Schlich nemcsak a szervezeti hibákat, hanem számos modern szuperjacht építését is kritizálta. "A sebesség utáni vágy gyakran meghaladja a biztonsági előírásokat. A magas árboc eléggé felajánlotta a szél ellenállást, hogy a hajó felboruljon" - magyarázta. A BAD, amely jelenleg egy sokkal kisebb hajón vitorláz, biztonsági okokból lerövidítette saját hajójának árbocját. "Fontos, hogy mindennel egészségi állapotot és biztonságot biztosítsunk" - hangsúlyozza a tapasztalt kapitány.

Vizsgálatok és további fejlemények

A hivatalos vizsgálatok folyamatban vannak annak tisztázására, hogy a baleset hogyan történt. A hatóságok azon dolgoznak, hogy meghatározzák a pontos körülményeket, amelyek ezt a pusztító eseményhez vezetett. Időközben a "Bayes -féle" tragédiája sok ember fejében marad, és arra készteti a felelősséget, hogy megvitassák az ilyen hajók működésével.

Az esemény világossá tette, hogy a luxus jachtok felépítésének legújabb technológiájának és nagy beruházásainak ellenére nem minden képes simán elmenni, és tragikus következményekkel járhat, ha fontos biztonsági előírások és figyelő szemek hiányoznak.

Az időjárási viszonyok szerepe

Az időjárás döntő szerepet játszik a szállításban, különösen a luxus jachtoknál, mint a "Bayes -féle". 2024 augusztusában súlyos vihar volt Szicília partján, amelyet a jacht bukásának okának tartottak. Az Olasz Időjárási Szolgálat (Servizio Meteorologico) szerint ezen a napon előre nem látható időjárási viszonyok, például erős szél és szél széllöke várható. Ezek a szélsőséges időjárási események meglepően megjelenhetnek, különösen a part közelében, és jelentősen rontják a hajók biztonságát.

olyan időjárási szakértők, mint a Jörg Kachelmann, többször hangsúlyozták, mennyire fontos az időjárás -előrejelzések és figyelmeztetések komolyan vinni, különösen, ha nem védett vizekbe kerül. Az időjárási viszonyok megfelelő megfigyelésének elmulasztása egy újabb hibának tekinthető az események láncában, amely e tragédiához vezetett.

A Yacht Industrie biztonsági előírásai

Schipper Michael Schlecht hangsúlyozza, hogy a sürgetés, amely gyakran a sebesség utáni biztonság rovására van. A "Bayes -féle" magas árbocja a jachtot érzékenyebbé tette a szélsőséges szélre, ami a nem védett rögzítéssel kombinálva a drámai helyzethez vezetett. Az iparban tartós diskurzus folyik a biztonsági előírások felülvizsgálatának szükségességéről a jachtipar növekvő kockázatainak kezelése érdekében.