Tragedie på vannet: Yacht Bayesian foran Sicilia

Tragedie på vannet: Yacht Bayesian foran Sicilia

En tragisk ulykke på vannet har forårsaket en sensasjon de siste dagene: Den luksuriøse yachten "Bayesian" falt utenfor kysten av Sicilia under en voldelig storm. Hendelsen reiste ikke bare spørsmål om sikkerheten til de siste yachtene, men også for ansvaret for medlemmene om bord og mannskapet. Den britiske milliardæren Mike Lynch ble gjenfunnet død på vraket, og det antas at datteren hans Hannah ikke overlevde ulykken.

omstendighetene i undergangen er fremdeles uklare, og det er mange spekulasjoner om årsakene. Skipperen Michael Schlech, som kan gi verdifull innsikt med sin erfaring med sjøfaring, kommenterte de mulige faktorene som førte til tragedien. Som en detaljert analyse vil den spesielle konstruksjonen og værforholdene som kan ha bidratt til denne hendelsen, være dårlig.

Mulige årsaker til tragedien

Den "Bayesian" falt bare rundt 900 meter utenfor kysten, noe som er overraskende og bekymringsfullt for mange. Dårlig, som har seilt i mange år og rundt sin egen båt, har situasjonen vurdert både fra perspektivet til de tekniske detaljene og navigasjonen. "Jeg er overbevist om at skipet var nærmere enn en halv nautisk kilometer på bredden," sa han og forklarte videre at kapteinens valg var forståelig. I følge forankringen skal ankerplassen forhindre at båten blir kjørt på kysten hvis ankeret ikke kan stoppe.

Et kritisk punkt som fører dårlig er den så -kalt variable kjølen til yachten. Dette er en spesiell konstruksjon som lar båten bytte kjøl etter behov for å tilpasse dybden og oppdrift. "I denne situasjonen," forklarer Schlich, "kan det hende at kapteinen ikke kan kontrollere Kiel optimalt, spesielt når været ble dårligere." Mens andre faktorer også spilte en rolle, kunne feil bruk av kjølen i kombinasjon med ekstreme vindforhold ha vært avgjørende for undergangen.

Kritikk av sikkerhetstiltak og konstruksjon

Giovanni Costantino, sjefen for selskapet bak byggingen av "Bayesian", har også kommentert hendelsene. Han trakk oppmerksomhet til stor uaktsomhet, ettersom det ikke var noen vakter under Anchorage -området som kunne ha lagt merke til den stigende stormen. I følge Costantino er dette uunnværlig under slike aktiviteter. "Passasjerene var helt ubeskyttet da vannet kom inn; de satt i en felle," sa han.

Michael Schlich kritiserte ikke bare organisasjonsfeilene, men også konstruksjonen av mange moderne superyachter. "Trangen etter hastighet overstiger ofte sikkerhetsstandardene. Den høye masten har tilbudt vinden nok motstand slik at båten kantret," forklarte han. Dårlig, som for tiden seiler på en mye mindre båt, har forkortet masten til sitt eget skip av sikkerhetsmessige årsaker. "Det er viktig å gi helse og sikkerhet over alt," understreker den erfarne skipperen.

Undersøkelser og videreutvikling

De offisielle undersøkelsene pågår nå for å avklare hvordan ulykken ble til. Myndighetene jobber for å avgjøre de eksakte omstendighetene som førte til denne ødeleggende hendelsen. I mellomtiden forblir tragedien til den "bayesiske" i hodet til mange mennesker og tvinger ansvaret for å bli diskutert med driften av slike båter.

Hendelsen har gjort det klart at til tross for den nyeste teknologien og store investeringene i bygging av luksuriøse yachter, ikke alt kan gå greit og ha tragiske konsekvenser hvis viktige sikkerhetsstandarder og våkne øyne mangler.

Rollen til værforhold

Været spiller en avgjørende rolle i frakt, spesielt for luksuriøse yachter som "Bayesian". I August 2024 var det en alvorlig storm på kysten av Sicilia, som ble ansett som årsaken til yachtenens undergang. I følge den italienske værvesenet (Servizio Meteorologico) var det forventet uforutsette værforhold som sterk vind og vindkast på denne dagen. Disse ekstreme værhendelsene kan overraskende vises, spesielt nær kysten, og svekker sikkerheten til båtene betydelig.

Væreksperter som Jörg Kachelmann har gjentatte ganger lagt vekt på hvor viktig det er å ta værmeldinger og advarsler på alvor, spesielt hvis du legger på deg i ubeskyttet farvann. Unnlatelse av å overvåke været tilstrekkelig kan sees på som en annen feil i hendelseskjeden som førte til denne tragedien.

Sikkerhetsstandardene i yachtindustrien

Schipper Michael Schlecht understreker at trangen som ofte er på bekostning av sikkerhet etter hastighet. Den høye masten til den "Bayesian" gjorde yachten mer utsatt for ekstrem vind, som i kombinasjon med den ubeskyttede forankringen førte til den dramatiske situasjonen. I bransjen er det en vedvarende diskurs om behovet for å revidere sikkerhetsstandarder for å adressere den økende risikoen i yachtindustrien.