Tragédie sur le bayésien: Spécialiste explique les causes possibles du malheur

Tragédie sur le bayésien: Spécialiste explique les causes possibles du malheur

Palerme - Les tragédies en mer soulèvent souvent plus de questions qu'elles ne peuvent donner des réponses. C'est également le cas à l'automne du luxueux yacht "bayésien" au large des côtes de la Sicile. L'incident s'est produit lors d'une violente tempête et a déchiré de nombreuses vies dans l'abîme. Le milliardaire britannique Mike Lynch, le propriétaire du yacht, et sa fille Hannah sont parmi les victimes dont les cadavres ont été récupérés de l'épave. Cependant, les circonstances exactes de l'accident restent floues et assurent la controverse.

Le chef du groupe d'entreprises qui a construit le "bayésien" a fait de graves allégations. "Nous aurions pu empêcher le malheur!", A déclaré Giovanni Costantino, qui souligne le drame de l'incident. Bien que l'enquête sur les autorités italiennes soit toujours en cours, il existe les premières évaluations d'experts qui mettent en lumière les causes possibles.

Causes du malheur: un skipper expérimenté exprime les hypothèses

Michael Schlich, un skipper allemand expérimenté, a analysé la tragédie et propose deux approches essentielles à expliquer. Il est basé sur le suivi des données et ses propres expériences. À son avis, le yacht n'était pas un demi-mille nautique au moment du naufrage, comme indiqué à l'origine, mais a été ancré par la banque, mais près de Porticello. Cela pourrait indiquer une grave erreur dans la navigation ou la planification.

La décision du capitaine d'ancrer dans une zone qui était considérée comme sûre dans les conditions données a été décrite par mal comme "semblable à un manuel". Le capitaine cherchait un endroit où le vent ne soufflait pas directement de la mer, ce qui semblait raisonnable. Mais ce n'était pas suffisant pour éviter l'accident. Il est gravement soupçonné que la quille variable du yacht, qui peut être réduite à différentes profondeurs, n'a peut-être pas été définie de manière optimale. La stabilité du yacht dans des conditions météorologiques extrêmes aurait pu être affectée par une quille collectée.

"Dans des situations extrêmes, la diminution de la stabilité peut avoir des conséquences mortelles", a poursuivi. Le capitaine n'a peut-être pas fixé de voiles, mais l'utilisation de la quille dans des conditions météorologiques aurait pu entraîner un affaiblissement critique du yacht. Le vent a énormément pressé sur le mât et le assemblé, ce qui a abouti à la porte du yacht.

Erreur dans la sécurité et la structure du yacht

L'incident a également posé des questions sur la sécurité et la construction avec des experts. Costantino a souligné qu'une garde constante à bord dans de telles situations critiques aurait été la vie. Une tempête non découverte aurait pu faire évacuer et fermer les écoutilles de l'éclosion en temps utile. Au lieu de cela, l'eau a pénétré dans le fuselage du yacht pendant que les invités étaient dans leurs cabines.

Ces circonstances malheureuses avaient mis de nombreux passagers "dans un piège", comme l'a dit Costantino. Les scènes dramatiques du "bayésien" illustrent que non seulement les erreurs humaines, mais aussi les carences de construction peuvent entraîner des conséquences mortelles. Une remarque critique sur les entretoises de vitesse croissantes à Yachtbau s'est également mal produite: "La construction est souvent compromise pour atteindre la vitesse maximale", a-t-il expliqué, montrant que dans les superyachts, il est souvent supposé qu'ils peuvent maîtriser des conditions météorologiques extrêmes sans problèmes graves. Mais l'inverse semble être le cas.

La tragédie sur le "bayésien" et les victimes de la catastrophe nous avertissent de remettre en question de manière critique les mesures de sécurité en mer. Il est gravement mentionné que même dans son voilier de 14 mètres de long, il a raccourci le mât de deux mètres pour des raisons de sécurité. Ces mesures proactives pourraient apporter une contribution décisive à la prévention des incidents similaires à l'avenir.