贝叶斯的悲剧：专家解释了可能的不幸原因

贝叶斯的悲剧：专家解释了可能的不幸原因

巴勒莫 - 海上的悲剧通常提出的问题比他们给出的答案还多。在西西里岛沿海的豪华游艇“贝叶斯”秋天也是如此。该事件发生在暴风雨中，并撕毁了深渊。游艇的所有者和他的女儿汉娜（Hannah）是英国亿万富翁迈克·林奇（Mike Lynch），是从残骸中发现尸体的受害者。但是，事故的确切情况尚不清楚并确保争议。

建造“贝叶斯”的公司团队负责人提出了严重的指控。乔瓦尼·科斯坦蒂诺（Giovanni Costantino）说：“我们本可以阻止不幸！”尽管对意大利当局的调查仍在运作，但对专家进行了首次评估，他们阐明了可能的原因。

不幸的原因：经验丰富的船长表达假设

经验丰富的德国船长迈克尔·施利希（Michael Schlich）分析了这场悲剧，并提供了两种基本的解释方法。它基于跟踪数据和他自己的经验。他认为，这艘游艇在下沉时并不是一半的海里，如最初所示，但由银行锚定，而是在Porticello附近。这可能表明导航或计划中有一个严重的错误。

船长决定在给定条件下被认为是安全的区域的决定被糟糕地描述为“教科书”。船长正在寻找一个风直接从海中吹来的地方，这似乎是明智的。但这还不足以避免事故。非常怀疑，可以在不同深度减少的游艇的变量龙骨可能不是最佳设置的。在极端天气条件下游艇的稳定性可能会受到收集的龙骨的影响。

“在极端情况下，稳定的下降可能会带来致命后果”，继续。船长可能没有启航，但是在恶劣天气条件下龙骨的使用可能导致游艇的严重削弱。风在桅杆和组装上巨大压，导致游艇的大门。

游艇的安全性和结构中的错误

该事件还与专家有关安全和建设问题。 Costantino强调，在这种危急情况下，不断的警卫将是挽救生命。一场未被发现的风暴可能导致舱口及时撤离并关闭舱口。取而代之的是，当客人在小屋中时，水渗透到游艇的机身中。

这些不幸的情况使许多乘客“陷入了陷阱”，正如Costantino所说。 “贝叶斯”上的戏剧性场景表明，不仅人类的错误，而且建筑缺陷也会导致致命后果。他解释说，关于Yachtbau中速度增加的速度支柱的一个批判性评论也很糟糕：“构建通常受到损害以达到最大速度，”他解释说，这表明在超级游艇中，通常认为他们可以在没有严重问题的情况下掌握极端天气条件。但是情况似乎相反。

关于“贝叶斯”和灾难的受害者的悲剧警告我们对海上的安全措施进行严格质疑。很难提到，即使在他的14米长帆船中，出于安全原因，他将桅杆缩短了两米。这些积极的措施可能会为预防类似事件做出决定性的贡献。