Tragedie til søs: hvilket forårsagede faldet af den luksusyacht Bayesian

Tragedie til søs: hvilket forårsagede faldet af den luksusyacht Bayesian

Det tragiske fald af den luksusyacht "Bayesian" ud for Siciliens kyst har rejst mange spørgsmål. Den britiske milliardær Mike Lynch og hans datter Hannah manglede i de hældende oversvømmelser, mens søgningen efter mulige årsager til ulykken er i gang. Eksperter udtrykker sig nu over de omstændigheder, der kunne have ført til denne katastrofe, og at det kunne have været undgåeligt.

Yachten faldt under en voldelig storm, næsten 900 meter fra kysten. Afslutningen af skibet, der førte til Lynchs død og muligvis også hans datter, trækker nu en bred debat om sikkerhed på havet og yachtejers ansvar.

unreather og tekniske overvejelser

Den 73-årige skipper Michael Schlecht, som en erfaren sømand, har gjort nogle gætterier om årsagerne til ulykken. I sporingsdataene ser han en klar bevægelse af "Bayesian", som var forankret nær kysten. Forklarer dårligt, at kaptajnen, for at være mere sikker, valgte et job, hvor skibet ikke ville blive truet af flådesiden. Denne beslutning ville være logisk, hvis du tager højde for de mulige farer.

Et centralt aspekt, som skipperen ønsker at nævne, er variablen Kiel til "Bayesian". Denne køl kan udvides op til ti meter, mens dybden kun er fire meter uden den. Da den yacht, der var forankret i en dybde af 15 til 20 meter, kunne det være plausibelt, at kaptajnen delte kølen delvist. Selvom dette teoretisk ikke er en forkert beslutning, kunne det have været problematisk i forbindelse med de ekstreme vejrforhold. Storm med stærk vind kræver alt fra skibet, og den udkastede køl kunne blive dødelig i en sådan Situation.

ansvaret for forsendelse

Giovanni Costantino, leder af den italienske havgruppe, der havde "Bayesian" bygget, fortsætter. Han taler om en ignorering af grundlæggende sikkerhedsprotokoller. Han er overbevist om, at tragedien kunne have været forhindret af en kontinuerlig vagt om bord. Costantino understreger, at konstant overvågning er nødvendig for at identificere pludselige ændringer i vejret i god tid og for at advare passagererne.

Rollen af luger og andre åbninger diskuteres også. Mens vand kom ind i yachten, var passagererne stadig i deres hytter. Denne situation er beskrevet af Costantino som uudholdelig. ”De sad i en fælde, og disse fattige mennesker blev nægtet,” sagde Costantino. Ulykken rejser alvorlige spørgsmål om sikkerhedspraksis for driften af Yachtreise.

Et andet bekymrende element er konstruktionen af superluxurious yachter. Den høje mast i den "Bayesian" viste sig at være særlig modtagelig for ekstrem vind. Det er vanskeligt at overveje, at trangen til at opbygge hurtigere og mere magtfulde lystbåde fører til en betydelig sikkerhedsrisiko. "Grænser krydses her, og det sikrer tragedier," kritiserer dårligt.

Undersøgelsen af denne ulykke er stadig i begyndelsen, og diskussionen om tekniske, menneskelige og sikkerhedsaspekter vil helt sikkert fortsætte. Eksperter er ikke særlig optimistiske over, at sådanne tragedier kan undgås i fremtiden uden grundlæggende ændringer i reglerne og håndtere yachterne og deres besætninger.