Ampelchaos στο B8 στο Kitzingen: Γιατί το πράσινο κύμα είναι μόνο μια ψευδαίσθηση

Ampelchaos στο B8 στο Kitzingen: Γιατί το πράσινο κύμα είναι μόνο μια ψευδαίσθηση

Πώς μπορεί να βελτιωθεί η κυκλοφορία στο Kitzingen;

Ο ομοσπονδιακός δρόμος B8 από το Kitzingen είναι πασίγνωστο για τις κυκλοφοριακές συμφόρησης και τις διαταραχές της κυκλοφορίας. Με έως και 16.000 οχήματα ημερησίως, αυτός ο δρόμος μήκους τεσσάρων χιλιομέτρων είναι έντονα συχνή και εξασφαλίζει απογοήτευση μεταξύ των κατοίκων. Αλλά γιατί υπάρχουν πάντα προβλήματα στο B8 και πώς μπορείτε να τα λύσετε;

Οι αιτίες του χάους κυκλοφορίας στο B8

Το B8 διασχίζεται από 20 συρροή και διασταυρώσεις καθώς και οκτώ συστήματα φωτός κυκλοφορίας. Αυτές είναι η κύρια αιτία των προβλημάτων κυκλοφορίας επειδή εμποδίζουν ένα τέλειο "πράσινο κύμα" για τους οδηγούς. Οι ακανόνιστες αποστάσεις και οι διαφορετικοί κύκλοι φωτός κυκλοφορίας οδηγούν σε ένα σύγχρονο και αναποτελεσματικό σύστημα μεταφοράς.

Οι προκλήσεις και τα ειδικά χαρακτηριστικά του Kitzingen

Σε σύγκριση με άλλες πόλεις, δεν υπάρχει ομοιόμορφο σύστημα φωτός στο Kitzingen. Οι διαφορετικές ροές κυκλοφορίας και ο στενός χώρος στο B8 καθιστούν δύσκολη την ομαλή επεξεργασία κυκλοφορίας. Επιπλέον, τα εργοτάξια και οι συναλλαγές εκτροπής παρέχουν πρόσθετα φορτία.

Ο ρόλος του αριθμομηχανή κυκλοφορίας και των πιθανών λύσεων

Παρόλο που υπάρχει ένας υπολογιστής κυκλοφορίας για όλα τα φανάρια, το σύστημα φτάνει στα όριά του όταν το φορτίο κυκλοφορίας είναι πολύ υψηλό. Η επέκταση των πράσινων φάσεων στο B8 θα μπορούσε να είναι μια λύση, αλλά θα ήταν εις βάρος των μικρότερων πλευρικών δρόμων και θα μειώσει την τοπική κυκλοφορία.

Προοπτικές και προοπτικές για το μέλλον

Το μέλλον της κυκλοφορίας στο Kitzingen παραμένει αβέβαιο. Μια μακροπρόθεσμη λύση θα μπορούσε να είναι σε εκτεταμένους δρόμους καταστρατήγησης που ανακουφίζουν την κυκλοφορία στο B8. Μέχρι τότε, πρέπει να ληφθούν μικρότερα βήματα για να ανακουφιστούν το χάος της κυκλοφορίας και να βελτιωθούν η ροή της κυκλοφορίας.

- nag