Ampelchaos B8 -l Kitzingenis: miks roheline laine on ainult illusioon

Ampelchaos B8 -l Kitzingenis: miks roheline laine on ainult illusioon

Kuidas saab Kitzingenis liiklust parandada?

Kitingeni föderaalne tee B8 on kurikuulus liiklusummikute ja liiklushäirete poolest. Kuni 16 000 sõidukiga päevas on see neljakilomeetriline maantee tihedalt sagedane ja tagab elanike seas pettumuse. Kuid miks on B8 -l alati probleeme ja kuidas saate neid lahendada?

B8

B8 ületab 20 ühinemiskoha ja ristmikud, samuti kaheksa foorisüsteemi. Need on liiklusprobleemide peamised põhjused, kuna need takistavad autojuhtidele täiuslikku rohelist lainet. Ebaregulaarsed vahemaad ja erinevad fooride tsüklid viivad segase ja ebaefektiivse transpordisüsteemi.

Kitzingen

Võrreldes teiste linnadega, pole Kitzingenis ühtset fooritulede süsteemi. Mitmekesine liiklusvoog ja B8 tihe ruum muudavad sujuva liikluse töötlemise keeruliseks. Lisaks pakuvad ehituskohad ja ümbersuunamistehingud täiendavaid koormusi.

liikluskalkulaatori ja võimalike lahenduste roll

Ehkki kõigi fooride jaoks on olemas liikluskalkulaator, jõuab süsteem oma piirideni, kui liikluskoormus on liiga kõrge. B8 roheliste faaside pikendamine võiks olla lahendus, kuid see oleks väiksemate kõrvaltänavate arvelt ja halvendaks kohalikku liiklust.

väljavaated ja tuleviku perspektiivid

Kitingeni liikluse tulevik on endiselt ebakindel. Pikaajaline lahendus võib olla ulatuslikel kõrvalekaldumistel, mis leevendavad liiklust B8 -l. Kuni selle ajani tuleb liikluskaose leevendamiseks ja liiklusvoo parandamiseks astuda väiksemaid samme.

- nag