Conversione del traffico a Kitzingen: le disposizioni gialle stanno diventando una soluzione permanente

Conversione del traffico a Kitzingen: le disposizioni gialle stanno diventando una soluzione permanente

Nella città di Kitzingen, dove gli affluenti provvisorie gialli hanno causato una sensazione prima del semaforo per oltre un anno, viene fatto un notevole passo nella pianificazione del traffico. Originariamente inteso come misura temporanea, si può vedere che le nuove condizioni nel traffico stradale potrebbero beneficiare sia i pedoni che i conducenti.

la riprogettazione dei sistemi di semafori

L'ufficio di costruzione statale di Würzburg ha deciso di convertire i sistemi di semafori precedentemente istituiti sulla strada federale B8 in una soluzione permanente. Ciò significa che il precedente a destra gira i due semafori rimangono chiusi. I conducenti che vogliono trasformarsi in Egerländer Straße o Texasweg devono guidare fino all'incrocio. Questa decisione si basa sulla valutazione dell'attuale gestione del traffico, che promette miglioramenti delle prestazioni e del flusso del traffico.

Effetti positivi sul flusso del traffico

Rüdiger Köhler, capo della costruzione di strade, spiega che questa misura dovrebbe migliorare drasticamente l'efficienza del traffico. Per i pedoni, l'incrocio è ridotto da una corsia, mentre i conducenti beneficiano perché la fase verde è estesa sul B8. Michael Schenk, un consulente per il traffico esterno, mette il salvataggio del tempo in tre secondi, che è considerato abbastanza positivo in vista del carico del traffico.

Critica e sfide

Tuttavia, ci sono anche voci critiche. Il consigliere comunale Uwe Hartmann sottolinea che è richiesta un'analisi più precisa alle ore di punta per valutare il carico del traffico effettivo e l'effetto di soccorso del nuovo regolamento. Resta da vedere come i cambiamenti influenzeranno il traffico quotidiano, specialmente durante le ore di punta.

aspetti finanziari e misure di rinnovamento pianificate

La riprogettazione dovrebbe richiedere da due a quattro settimane e i costi totali ammontano a circa 120.000 euro. Il lavoro dovrebbe iniziare dopo le vacanze estive, con la risposta positiva della polizia e della città di Kitzingen che svolge un ruolo cruciale nel processo decisionale. In questo contesto diventa chiaro quanto sia importante la cooperazione tra le diverse istituzioni è migliorare l'infrastruttura di trasporto.

La situazione sul B8 di Kitzingen è un esempio delle sfide e delle opportunità che sorgono durante la pianificazione del traffico nelle stanze urbane. Le autorità sono tenute a trovare soluzioni pragmatiche che garantiscano sia l'efficienza del traffico che la sicurezza di tutti gli utenti della strada. Rimane eccitante osservare come i nuovi regolamenti influenzeranno il flusso del traffico e la qualità della vita a Kitzingen.