Historická bomba v Koblenzu úspěšně vyhodila - velká provoz hasičského sboru

Historická bomba v Koblenzu úspěšně vyhodila - velká provoz hasičského sboru

Koblenz. ve Schmidtenhöhe v Koblenzu to bylo nedávno vysoké, ale ne v velkolepém smyslu, který byste mohli očekávat. Zástupci a síly médií byli na místě a stáli v bezpečnostní oblasti 500 metrů bombou 250 kg druhé světové války. Z bezpečnostních důvodů byla tato oblast prohlášena za naprosto blokováno. Bomba, která byla uložena ve třech metrů -pitech, byla zakryta stavební společností s pyramidou z 225 tun písku. Toto bylo dříve kondenzováno asi 8 000 litrů vody hasičskou sborou, aby se minimalizovalo riziko pískového prachu nebo kouře. Výsledek exploze? Zmatný třesk, který se neliší od zábavného veletrhu, a najednou z relikvie zbývalo jen málo než jen třísky.

Další kroky po explozi byly zásadní. Služba odbavení Ordnance byla okamžitě zaneprázdněna hledáním zbytků bomby. Sven Rashorn, technický ředitel služby pro zúčtování Ordnance, ukázal velkou, ostrou kovovou část, která byla ponechána z bomby. Bylo pro něj důležité zdůraznit, že nebezpečí bylo nyní rozhodně odvráceno.

Výzva exploze

Ale jak se to stalo? Poškozený detonátor navrhl bombardování jako extrémně problematický. Rashorn vysvětlil, že aplikoval další výbušné zatížení 8 kg, aby zapálil bombu pomocí rádia. Nechtěl se zapojit do toho, jak přesně byl tento náklad - důležitým opatřením pro bezpečnost. Kromě toho zmínil, že tato bomba nebyla jen technickou výzvou, ale také pro tým emocionální zátěž, protože se museli vypořádat s nálezem a souvisejícími výzvami o tři dny dříve.

Přeprava bomby do výbušné oblasti byla velmi vlastním akt logistiky. Večer před výbuchem byla bomba transportována 10 kilometrů do Schmidtenhöhe na kamionu v neškodné kampani. Policejní a hasičská sbočka však byla na klobouku a zablokovala přístupové cesty. Doprava měla policejní stupnice, aby se zajistilo, že vše proběhne hladce.

Před explozí došlo k velkému provozu na starém systému mytí nádrže. Bylo nasazeno celkem 80 lidí z profesionálních hasičských sborů a dobrovolných jezů, doplněných 25 sil z regulačního úřadu. Požadavky na bezpečnost byly zde na pořadu; Všechny způsoby musely být blokovány a dokonce i vzdušný prostor nad Schmidtenhöhe byl pro tuto dobu uzavřen. Christoph Kohlhaas, mluvčí Koblenz Professional Fire Brigade, oznámil, že přesné výškové parametry blokování byly důvěrné.

Pohotovostní služby se ulevily, když se jednalo o čtyři hasičské vozy s 10 hasičskými vozy po explozi s 10 hasičskými vozy. Navzdory všem přípravám a bezpečnostních opatřeních se větší komplikace neuskutečnily, což z této operace učinilo úspěšný podnik. Byl to další krok k osvobození města Koblenz z nebezpečných relikvie minulosti.