Tähelepanu kiirus: kiiruskaamera Koblenzis 26. augustil aktiivne!

Tähelepanu kiirus: kiiruskaamera Koblenzis 26. augustil aktiivne!

Esmaspäeval, 26. augustil 2024 peavad Koblenzi autojuhid olema eriti tähelepanelikud. Linn on teatanud mobiilse välklambi paigaldamisest, mis paneb temposid. Kui te ei jää kiirusepiirangutest kinni, peate ootama kõrgeid trahve.

Mobiilne radar kast on praegu paigutatud Hans-Böckler-Straße'le Kesselheimis, kiirusepiiranguga 70 km/h. Sõnum välgu kohta tehti kell 8:16 ja teavet värskendati veidi hiljem. Oluline on mainida, et Flash -ühikute täpsed asukohad Koblenzis võivad pidevalt muutuda, mis tähendab, et autojuhid peaksid alati olema valvsad.

õnnetuste vältimine ja turvateadlikkus

Sellise mobiilse radari juhtimise kasutuselevõtt on üks meetmetest, mis peaks aitama kaasa liiklusohutuse suurendamisele. Kohandatud sõidukäitumine ei kaitse mitte ainult autojuhti, vaid ka kõiki teisi liiklejaid. Vahendid: tippkiirus ei ole ainult näidustused, need on määrused, mille tähelepanuta jätmine võivad olla tõsised tagajärjed. Lisaks trahvide tagajärgedele võib liigne tempo põhjustada ka õnnetusi, mis ohustavad jalakäijate ja jalgratturite ohutust.

Saksamaal kehtivad teeliikluse eeskirjad (STVO), mis kehtestab maanteeliikluse reeglid, sealhulgas kiiruse ületamise karistamine. Karistused võivad olla märkimisväärsed sõltuvalt rikkumise raskusest. Pilk trahvide ametlikule kataloogile näitab, et karistused on selgelt reguleeritud mitmesuguste liiklusrikkumiste eest, sealhulgas ületatud punaste fooride või vajaliku kauguse mitte järgimise eest.

mobiilikiiruse kaamera: paindlikkus ja tehnoloogia

Mobiilne radar on saadaval igale asutusele, mis võimaldab liikluse paindlikku jälgimist. Neid välklambi seadmeid saab kiiresti ja hõlpsalt seadistada, isegi ootamatutes kohtades. Tüüpiline näide on välkude kasutamine, mis on paigaldatud statiivile või paigutatud silmapaistvalt pargitud sõidukitesse. Need seadmed kasutavad tehnoloogiaid, mida kasutatakse ka püsivalt paigaldatud kiiruste jaoks, näiteks elektromagnetilised lained või kerged signaalid. Kiiruse arvutamiseks saadetakse välja signaal, mida kajastavad sõidukid.

Kes on püütud, saab tavaliselt trahvi, kuid Flensburgis võib olla ka hindeid või isegi keelustamist, kui rikkumised on tõsised. Seetõttu tuginevad võimud sellele tehnoloogiale mitte ainult liiklusohutuse suurendamiseks, vaid ka kogu liikluskäitumise parandamiseks tervikuna.

Kui soovite Koblenzi liiklusolukorraga seoses jätkuvalt kursis olla, on teil võimalus jälgida liikluse värskendusi erinevate sotsiaalsete platvormide kaudu. Need platvormid ei paku mitte ainult teavet praeguste kiirkaamerate asukohtade kohta, vaid ka üldiste liiklusaruannete kohta.

juhi vastutus

Maanteeliikluse ohutuse eest vastutus on lõppkokkuvõttes iga teekasutaja puhul. Kiirusepiirangute kohandamine on lihtne meede, mis on õnnetuste vältimiseks ülioluline ja teie enda ohutuse tagamine ja teiste liiklejate turvalisus. Nii et sõitke kindlasti hoolikalt Hans-Böckler-Straßes ja kõikjal mujal, kus on oodata kiirusekontrolli.

Kiiruse rikkumiste jälgimine mobiilse kiiruskaamera abil on viimastel aastatel muutunud olulisemaks. Linnad ja omavalitsused püüavad suurendada liiklusohutust, eriti õnnetuste korral. Paljudel juhtudel ei kasutata kiiruskaameraid mitte ainult kiiruse rikkumiste karistamiseks, vaid ka liiklusreeglite ja liigse tempo ohtude sensibiliseerimiseks.

kiiruse jälgimise olulisus

Liiklusõnnetuste vähendamiseks on ülioluline aktiivne lähenemisviis kiiruse jälgimisele. Föderaalse statistilise büroo andmetel oli 2022. aastal Saksamaal umbes 2,5 miljonit liiklusõnnetust, millest üle 300 000 inimese olid haavatavad või raskelt vigastatud. Märkimisväärne arv neist õnnetustest oli tingitud kiiruse ületusest. Uuringud näitavad, et mobiilse kiirusekaamera kasutuselevõtt SO -ga nimetatud "levialadesse" tõi kaasa teatatud liiklusõnnetuste olulise vähenemise nendes piirkondades.

mõju sõidukäitumisele

Mobiilse kiirusekaamera olemasolu ei mõjuta mitte ainult kiirusekurjategijaid, vaid mõjutab ka üldist sõidukäitumist. Saksamaa liiklusohutuse nõukogu (DVR) uurimine on näidanud, et kontrolli all olevad autojuhid -be -be on vähem kaldunud kiirusepiiranguid ületama. Lisaks näitavad uuringud, et suur osa vastajatest on seisukohal, et mobiilse kiirusekaamera suurendab ohutusteadlikkust teede liikluses.

kriitika ja arutelu

Vaatamata positiivsetele aspektidele on ka vastupidavus mobiilse kiiruskaamera kasvavale kasutamisele. Kriitikud väidavad, et meetmeid peetakse sageli kui "kassapidajaid" ja nende eesmärk on vähem liiklusohutuse eesmärki. See on viinud aruteludeni välklambi asukohtade läbipaistvuse ja trahvide sissetuleku kasutamise üle. Mõned föderaalsed osariigid võtavad juba meetmeid, et muuta mobiilsidekaamera asukohad läbipaistvamaks, näiteks Interneti -portaalide kaudu, kus kodanikud leiavad nende kohta teavet.

Üldiselt on oluline leida tasakaal liikluseeskirjade jõustamise ja vastutustundliku sõidukäitumise edendamise vahel. Mobiilse kiiruse jälgimine võib aidata saavutada nii, kui seda juhitakse selges, läbipaistvas raamis, nagu see on allpool dokumenteeritud. Lisateavet liiklusohutuse ja kiiruse juhtimise kohta leiate Saksamaa liiklusohutuse nõukogu veebisaidilt ( dvr.de ).