Dėmesio greitis: greičio kamera Koblenz rugpjūčio 26 d. Aktyvus!

Dėmesio greitis: greičio kamera Koblenz rugpjūčio 26 d. Aktyvus!

2024 m. Rugpjūčio 26 d., Pirmadienį, „Koblenz“ vairuotojai turi būti ypač dėmesingi. Miestas paskelbė, kad įdiegė „Mobile Flash“, kuri padeda pateikti tempą. Jei nesilaikysite greičio apribojimų, turite tikėtis didelių baudų.

Mobiliojo radaro dėžutė šiuo metu yra pastatyta Hans-Böckler-Straße Kesselheim mieste, kurio greičio apribojimas yra 70 km/h. Pranešimas apie žaibą buvo pateiktas 8:16 val., O informacija buvo atnaujinta neilgai trukus. Svarbu paminėti, kad tikslios „Flash“ vienetų vietos Koblenze gali nuolat keistis, o tai reiškia, kad vairuotojai visada turėtų išlikti budrūs.

Vengimas avarijoms ir saugumo supratimas

Tokio mobiliojo radaro valdymo įvedimas yra viena iš priemonių, kurios turėtų prisidėti prie didėjančio eismo saugumo. Pakoreguotas vairavimo elgesys ne tik apsaugo vairuotoją, bet ir visus kitus kelio vartotojus. Priemonės: Didžiausias greitis nėra tik indikacijos, tai yra reglamentai, kurių nepaisymas gali turėti rimtų padarinių. Be baudų padarinių, per didelis tempas taip pat gali sukelti avarijas, kurios kelia pavojų pėsčiųjų ir dviratininkų saugumui.

Vokietijoje taikomos kelių eismo taisyklės (STVO), nustatančios kelių eismo taisykles, įskaitant bausmę už greičio viršijimą. Bausmės gali būti reikšmingos, atsižvelgiant į pažeidimo sunkumą. Pažvelgus į oficialų baudų katalogą, matyti, kad baudos yra aiškiai reglamentuojamos už įvairius eismo pažeidimus, įskaitant viršutinius raudonuosius šviesoforus ar nereikalaujant reikiamo atstumo.

mobiliojo greičio kamera: lankstumas ir technologijos

Mobilus radaras yra prieinamas kiekvienai institucijai, kuri leidžia lanksčiai stebėti srautą. Šiuos „Flash“ įrenginius galima greitai ir lengvai nustatyti, net netikėtose vietose. Tipiškas pavyzdys yra blyksnių, pritvirtintų ant trikojo arba išdėstytų nepastebimai stovinčiose transporto priemonėse, naudojimas. Šiuose įrenginiuose naudojamos technologijos, kurios taip pat naudojamos nuolat montuojamam greičiui, tokioms kaip elektromagnetinės bangos ar šviesos signalai. Išsiunčiamas signalas, kurį atspindi transporto priemonės, kad būtų galima apskaičiuoti greitį.

Kas sugautas, paprastai gauna baudą, tačiau taip pat gali būti balų Flensburge ar net vairuoti draudimus, jei pažeidimai yra rimti. Todėl valdžios institucijos remiasi šia technologija, kad ne tik padidintų eismo saugumą, bet ir pagerintų visą eismo elgesį.

Jei norite ir toliau atnaujinti srauto situaciją Koblenze, turite galimybę sekti srauto atnaujinimus per įvairias socialines platformas. Šios platformos ne tik siūlo informaciją apie dabartines greičio kamerų vietas, bet ir apie bendrąsias srauto ataskaitas.

Vairuotojo atsakomybė

Atsakomybė už saugumą kelių eisme galiausiai yra kiekvienam kelių vartotojui. Reguliavimas pagal greičio apribojimus yra paprasta priemonė, labai svarbi siekiant išvengti avarijų ir užtikrinti savo pačių ir kitų kelių vartotojų saugumą. Taigi būtinai atsargiai važiuokite Hans-Böckler-Straße ir visur kitur, kur tikimasi greičio valdymo.

Pastaraisiais metais Vokietijoje tapo svarbesnis greičio pažeidimų stebėjimas. Miestai ir savivaldybės bando padidinti eismo saugumą, ypač esant atsitiktinėms teritorijoms. Daugeliu atvejų greičio kameros yra naudojamos ne tik baudžiant greičio pažeidimus, bet ir sujaudinti eismo taisyklių vairuotojus ir per didelio tempo pavojų.

greičio stebėjimo svarbumas

Aktyvus požiūris į greičio stebėjimą yra labai svarbus siekiant sumažinti eismo įvykius. Federalinės statistikos tarnybos duomenimis, 2022 m. Vokietijoje įvyko apie 2,5 milijono eismo įvykių, iš kurių daugiau nei 300 000 žmonių buvo pažeidžiami ar sunkiai sužeisti. Nemažai šių avarijų įvyko dėl greičio viršijimo. Tyrimai rodo, kad įvedus mobiliojo greičio kamerą, vadinamose „taškuose“, žymiai sumažėjo praneštų eismo įvykių šiose srityse.

Poveikis vairavimo elgsenai

Mobiliosios greičio kameros buvimas ne tik atgraso nuo greičio pažeidėjų, bet ir daro įtaką bendram vairavimo elgesiui. Vokietijos kelių saugumo tarybos (DVR) tyrimas parodė, kad vairuotojai, beveik patikrinę, yra mažiau linkę viršyti greičio apribojimus. Be to, apklausos rodo, kad didelė dalis respondentų mano, kad mobiliųjų greičio kamera padidina saugos sąmoningumą kelių eisme.

kritika ir diskusija

Nepaisant teigiamų aspektų, taip pat atsparus didėjančiam mobiliojo greičio kameros naudojimui. Kritikai teigia, kad priemonės dažnai laikomos „kasininkėmis“ ir mažiau siekia eismo saugumo tikslo. Tai paskatino diskusijas apie „Flash“ vietų skaidrumą ir pajamų iš baudų naudojimą. Kai kurios federalinės valstijos jau imasi priemonių, kad mobiliojo greičio kameros vietos taptų skaidresnės, pavyzdžiui, per interneto portalus, kuriuose piliečiai gali rasti informacijos apie juos.

Apskritai svarbu rasti pusiausvyrą tarp eismo taisyklių vykdymo ir atsakingo vairavimo elgesio skatinimo. Mobiliojo greičio stebėjimas gali padėti pasiekti tiek, jei jis veikia aiškiame, skaidriame rėmelyje, kaip dokumentuojama žemiau. Daugiau informacijos apie eismo saugumą ir greičio kontrolę galite rasti Vokietijos kelių saugumo tarybos tinklalapyje ( dvr.de ).