عملية حادث مميت على A3: المهندس المدني يرفض المسؤولية

عملية حادث مميت على A3: المهندس المدني يرفض المسؤولية

يواصل حادثة مأساوية على الطريق السريع A3 بالقرب من كولونيا جذب انتباه الجمهور. تم استئناف عملية وفاة امرأة تبلغ من العمر 66 عامًا والتي قُتلت بسقوط جزء من الجدار. تركيز المفاوضات هو مهندس مدني يبلغ من العمر 62 عامًا ويظهر أي مسؤولية عن الحادث.

وقع الحادث في 13 نوفمبر 2020 ويشكله ظروف رهيبة. كان الشاهد الذي شهد في هذه العملية يسافر مباشرة خلف السيارة المحطمة. أبلغ محكمة المقاطعة أن جزء الجدار انتقل أولاً ثم وضع ببراعة على سيارة المرأة. على الرغم من تحذيره بإضاءة الضوء ، إلا أنه لم يتمكن من تحذير المرأة في الوقت المناسب.

شهود عيان فظيع: الدقائق الدرامية

وصف صانع التدفئة الثواني الدرامية للعمل. وقال الشاهد: "رأيت السيدة ملقاة في السيارة ، تم طي المقعد وكان بلا حراك". بعد الحادث مباشرة ، تدخل مع سائق شاحنة وغطى المرأة بسقف أحمر لتجنب onlooker. في هذه المرحلة ، كان من الواضح أن المرأة قد ماتت على الفور ، مما عزز مأساة الوضع فقط.

المهندس المدني ، المتهم بالقتل الخطأ بالفشل ، متهم بالطلاب في عيوب خطيرة في الاحتياطات الأمنية وفقًا لرأي الخبراء من عام 2008. وقد رعى المهندس ما يصل إلى 15 مشروعًا للبناء في نفس الوقت في الفترة التي سبقت الحادث ويرى أن المسؤولية المباشرة ليست معه ، ولكن مع مدير الموقع المسؤول.

الدفاع والمسؤولية: شبكة معقدة

يشير محامي الدفاع للمهندس المدني ، كيرستين ستيرنر ، إلى أن المدعى عليه شغل دورًا استشاريًا فقط وزار مواقع البناء بشكل متقطع فقط. مات مدير البناء ، المهندس ، المسؤول أيضًا عن الحادث ، بالفعل. "إن مهمة مدير الموقع تشتمل على التخلص من العيوب وكان آخر شخص مسؤول في الموقع" ، ويؤكد المدافع. وقالت إنه في مثل هذا السياق ، لا يمكن للمرء ببساطة أن يكون مسؤولاً عن المشرف.

دعم المدعية العامة رينيه سيبي الطلب لتقديم ملفات تعريف الوظائف الرسمية في هذه العملية. هذا ضروري للتمييز بشكل أفضل مع مجالات المسؤولية داخل شركة البناء وتحقيق توضيح شامل للظروف. بينما تستمر العملية ، يبقى أن نرى كيف ستؤثر الأدلة على قرار المحكمة.