Προσφορά πάγου στη Βόρεια Ρήνο-Βεστφαλία: Η προσωρινή μείωση εξασφαλίζει τη δυσαρέσκεια μεταξύ των ταξιδιωτών

Προσφορά πάγου στη Βόρεια Ρήνο-Βεστφαλία: Η προσωρινή μείωση εξασφαλίζει τη δυσαρέσκεια μεταξύ των ταξιδιωτών

Προσωρινοί περιορισμοί στην κυκλοφορία πάγου και τις συνέπειές τους για τοπικές μεταφορές

Κόβες διακοπής πάγου στο NRW

Οι αλλαγές στο χρονοδιάγραμμα επηρεάζουν αρκετές πόλεις στη Βόρεια Ρήνο-Βεστφαλία. Η Βόννη, η οποία είχε προηγουμένως εννέα ημερήσιες συνδέσεις με το Βερολίνο, θα προσφέρει μόνο πέντε άμεσα τρένα IC. Ανεξάρτητα από την περιοχή, η ποσότητα των αμαξοστοιχιών μακράς διαδρομής μειώνεται σημαντικά: στο Aachen, ο αριθμός των τεσσάρων μειώνεται σε δύο τρένα, ενώ η Düren δεν διατηρεί πλέον πάγο. Ο Χέρφορντ βλέπει επίσης μια πτώση σε ένα μόνο τρένο την ημέρα, ενώ άλλα μέρη όπως το Herzogenrath και το Mönchengladbach επηρεάζονται επίσης. Το Deutsche Bahn τονίζει ότι μόνο το 5 % των συνολικών αμαξοστοιχιών που θα επηρεαστούν από αυτή τη μείωση των συνδέσεών τους

Η σημασία για την αγορά κυκλοφορίας

Η μείωση της προσφοράς έχει εκτεταμένες επιπτώσεις για τους ταξιδιώτες στη Βόρεια Ρήνο-Βεστφαλία. Ο υπουργός Μεταφορών Oliver Krischer προειδοποίησε ότι οι περικοπές στα τρένα πάγου θα μπορούσαν ενδεχομένως να οδηγήσουν σε ταξιδιώτες να ενεργοποιούν τα αεροπορικά ταξίδια. Αυτό θα έρχονταν σε σύγκρουση με το Efforg για την προώθηση των σιδηροδρομικών μεταφορών και τους στόχους της προστασίας του κλίματος. Οι ταξιδιώτες που αναγκάζονται να χρησιμοποιούν εναλλακτικούς τύπους μεταφορών λόγω λιγότερο άμεσων συνδέσεων θα μπορούσαν να ενισχύσουν περαιτέρω τις ανησυχητικές τάσεις στις μεταφορές.

Κατασκευαστικά έργα ως αιτία προσαρμογής

Η Deutsche Bahn αποδίδει τους περιορισμούς σε εκτεταμένες κατασκευαστικές εργασίες κατά μήκος σημαντικών σιδηροδρομικών γραμμών. Αυτές οι κατασκευαστικές δραστηριότητες έβαλαν πίεση στην υπάρχουσα υποδομή και ως εκ τούτου απαιτούν προσαρμογή μέτρων στο χρονοδιάγραμμα. Ο εκπρόσωπος του σιδηροδρόμου εξηγεί ότι οι μειώσεις είναι μόνο ένα προσωρινό μέτρο μέχρι τις 14 Δεκεμβρίου εάν τεθεί σε ισχύ η επόμενη αλλαγή χρονοδιαγράμματος.

Μελλοντική άποψη και αντιδράσεις από την πολιτική

Οι αντιδράσεις στις ανακοινωθείσες προσαρμογές είναι μικτές. Παρόλο που η σιδηροδρομική εταιρεία υπογραμμίζει ότι η πλειονότητα των συνδέσεων παραμένει αμετάβλητη, η ανησυχία πολλών μετακινούμενων είναι αισθητή. Ο υπουργός Μεταφορών Oliver Krischer εξέφρασε τις ανησυχίες του σε μια επιστολή και υπογράμμισε ότι οι επιπτώσεις στις ενδιαφερόμενες πόλεις μπορεί να είναι σημαντικές. Το Υπουργείο Μεταφορών θα παρατηρήσει προσεκτικά τις εξελίξεις τους επόμενους μήνες για να ελέγξει την πιθανή εξαργύρωση των μειώσεων.