IS-tilbud i Nord-Rhin-Westfalia: Midlertidig reduksjon sikrer harme blant reisende

IS-tilbud i Nord-Rhin-Westfalia: Midlertidig reduksjon sikrer harme blant reisende

Midlertidige begrensninger i istrafikk og deres konsekvenser for lokal transport

Det er en stor fordel for mange reisende når de reiser til Deutsche Bahn på turer til Deutsche Bahn. Men siden 5. august 2024 har mange pendlere i Nord-Rhin-Westfalia opplevd et tilbakeslag fordi jernbanen midlertidig tynnet ut istilbudet. Denne avgjørelsen har ikke bare innvirkning på reisende, men kan også ha langsiktige konsekvenser for transportpolitikk i regionen.

isstopp kutt i NRW

Endringene i timeplanen påvirker flere byer i Nord-Rhin-Westfalia. Bonn, som tidligere hadde ni daglige forbindelser til Berlin, vil bare tilby fem direkte IC -tog. Uansett region er mengden av langdistansetog betydelig redusert: I Aachen reduseres antallet fire til to tog, mens Düren ikke lenger holder en is. Herford ser også en nedgang i bare ett tog om dagen, mens andre steder som Herzogenrath og Mönchengladbach også er berørt. Deutsche Bahn understreker at bare fem prosent av de totale langdistansetogene vil bli påvirket av denne reduksjonen i forbindelsene sine

Viktigheten for trafikkmarkedet

Reduksjonen av tilbudet har vidtrekkende effekter for reisende i Nord-Rhin-Westfalia. Transportminister Oliver Krischer advarte om at kuttene i istogene muligens kan føre til at reisende skulle slå på flyreiser. Dette ville komme i konflikt med Efforg for å fremme jernbanetransport og målene for klimabeskyttelse. Reisende som blir tvunget til å bruke alternative transporttyper på grunn av mindre direkte forbindelser, kan ytterligere styrke de bekymringsfulle trendene i transport.

byggeprosjekter som årsak til tilpasning

Deutsche Bahn tilskriver begrensningene til omfattende byggearbeid langs viktige jernbanelinjer. Disse konstruksjonsaktivitetene setter en belastning på den eksisterende infrastrukturen og krever derfor tilpasningstiltak i timeplanen. Jernbanenes talsmann forklarer at reduksjonene bare er et midlertidig tiltak innen 14. desember hvis neste tidsplanendring trer i kraft.

Framtidig syn og reaksjoner fra politikk

Reaksjonene på de annonserte justeringene er blandede. Selv om jernbaneselskapet understreker at flertallet av forbindelsene forblir uendret, merkes bekymringen for mange pendlere. Transportminister Oliver Krischer uttrykte bekymring i et brev og la vekt på at virkningene på de berørte byer kan være betydelige. Transportdepartementet vil nøye observere utviklingen de kommende månedene for å sjekke den potensielle innløsningen av reduksjonene.

Oppsummert viser den midlertidige nedgangen i ICE-tilbudet i Nord-Rhin-Westfalia hvordan sensitiv lokal transport kan reagere på bygningsrelaterte justeringer. Det gjenstår å se om Deutsche Bahn og politikk vil finne løsninger sammen som fortsetter å sikre pålitelig og miljøvennlig mobilitet.

Kommentare (0)