Naudokite per 911: Avarijos auka laukia pagalbos

Naudokite per 911: Avarijos auka laukia pagalbos

Motociklo avarija sukėlė drastiškas antraštes judrioje sankryžoje Coahuila, kai 32 metų vyras daugiau nei valandą laukė pagalbos ant kito automobilio transporto priemonės stogo. Nerimą keliantis įvykis ne tik atskleidė didelius skubios pagalbos sistemos spragas, bet ir sukėlė netinkamų reakcijų į avarinį numerį 911 problemą.

Incidentas įvyko apie 10.30 val., perėjimo tašką Melchor Múzquiz ir Mariano Matamoros . Motociklininkas, Iván Carmona , susidūrė su Nissan Tsuru , kurį paskatino fabiola maribel . Ji buvo pakeliui link Mariano Abasolo ir neatsižvelgė į teisę pavaizduoti neskiestą motociklą sankryžoje.

skubios pagalbos iškvietimas ir netikėtas laukimo laikas

Nors skubios pagalbos skambutis 911 buvo nedelsiant susisiektas, liudytojai ir Carmonos brolis patvirtina, kad skambinantiesiems buvo pasakyta, kad skubios reikšmės nereikia. „Praėjo protokolai ir dalyvaujantiems pareigūnams nebuvo leista jį perkelti dėl galimų rimtų sužalojimų“, - pranešė liudytojai.

Iván, dėl kurio dėl smūgio patyrė rimtų sužalojimų, įskaitant įtariamą lūžių ant kairiosios kojos , liko ant transporto priemonės stogo dėl sužalojimo per visą laukimo laikotarpį. Arija, kai pagaliau privati ​​ greitosios medicinos pagalbos įgula iš EMS , privačių skubios pagalbos tarnybų, sužinojo apie avariją ir gavo informaciją apie socialinę žiniasklaidą, būdavo būdinga liūdnam greitosios pagalbos paveikslui vietoje.

atnaujinti susirūpinimą dėl saugumo

Keli praeiviai -pabrėžė, kad tai nebuvo pirmas kartas, kai įvyko avarijos toje pačioje vietoje. Renginių kaupimas kelia susirūpinimą dėl eismo saugumo ir tolesnių priemonių poreikio šioje srityje. Probleminė patirtis dėl skubios pagalbos numerio 911 taip pat kelia klausimų apie bendrą avarinių tarnybų reaktyvumą.

Incidentas aiškiai parodo nesėkmes, į kurias reikia rimtai atsižvelgti skubios situacijose. Vėluojanti reakcija į skubios pagalbos iškvietimą ir nesugebėjimas suteikti pagalbos laiku gali turėti mirtinų padarinių blogiausiu atveju. Vis labiau tampa aišku, kad tiek vairuotojai, tiek praeiviai labai domisi tuo, kad skubios pagalbos sistemos veikia efektyviai ir greitai. Reagavimo į ekstremalias situacijas permąstymas galėtų ne tik išgelbėti vieną paveiktą asmenį, bet ir sustiprinti pasitikėjimą visoje gelbėjimo sistemoje.

Šiame judriame regione įvykusi avarija iliustruoja skubų poreikį įgyvendinti veiksmingas priemones, kad būtų išvengta avarijos ir nedelsiant reaguoti į skubios pagalbos skambučius. Iván Carmonos istorija, jei iš jos bus išmoktos tinkamos pamokos, gali tapti geresniu eismo saugumo ir skubios pagalbos teikimo tašku.

Dažnos problemos dėl skubios pagalbos skambučio 911

Pranešimai apie sunkumų, susijusių su skubios pagalbos tarnybomis, vėl ir vėl pasirodo, ypač atsižvelgiant į skubios pagalbos skambučius 911 skirtingose ​​šalyse. Daugeliu atvejų operacijų valdymas gali vėluoti. Pavyzdžiui, JAV tyrimas parodė, kad skubios pagalbos skambučiai dažnai nėra tinkamai apdorojami miesto teritorijose, o tai gali sukelti ilgesnį medicininės pagalbos laukimo laiką. „Nacionalinės mokslų akademijos“ tyrimas parodė, kad 2017–2019 m. Kai kuriuose miestuose iki 20 procentų skubios pagalbos iškvietimai nesukėlė tiesioginės reakcijos, o tai žymiai sutrikdė skubią pagalbą.

Socialinės žiniasklaidos vaidmuo ekstremaliose situacijose

Šiandien socialinė žiniasklaida vaidina lemiamą vaidmenį skleidžiant informaciją. Daugeliu atvejų buvo įrodyta, kad šios platformos gali pasiūlyti greitą pagalbą ekstremaliomis situacijomis. Nors oficialus skubios pagalbos skaičius dažnai žlunga kritinėse situacijose, liudytojai gali pasidalyti informacija apie socialinę žiniasklaidą, kuri mobilizuoja skubios pagalbos tarnybas.

Priešingai, tai taip pat gali būti problematiška, nes informacija ne visada tikrinama ar teisinga. Esant tokiai situacijai, socialinės žiniasklaidos dėmesys atkreipė dėmesį į privačią ambulatorinę kliniką į avariją ir taip išvengti ekstremalios situacijos eskalavimo. Tačiau priklausomybė nuo socialinės žiniasklaidos ekstremalioms situacijoms reiškia, kad žmonės gali nesugebėti pasitikėti patikrintomis skubios pagalbos struktūromis.

avarijų statistika ir saugos taisyklės

Kelių eismo avarijos, ypač tarp transporto priemonių ir motociklų, yra didelė rizika. Remiantis Meksikos transporto ministerijos duomenų duomenimis, vien tik Meksikoje įvykus motociklų avarijoms buvo nužudyta daugiau nei 12 000 žmonių. Šis skaičius pabrėžia geresnio vairavimo elgesio poreikį, aiškius saugos taisykles ir vykdant eismo taisykles, kad būtų išvengta tokių tragiškų avarijų.

Kitas svarbus dalykas yra teisiniai apsaugos priemonių naudojimo taisyklės. Meksikoje motociklininkai yra pasiryžę nešioti šalmą, kad sumažintų sunkių galvos traumų riziką. Nepaisant šių taisyklių, daugelis vairuotojų ir keleivių nesilaiko to, ko žalos procentai žymiai padidėja. Informacija apie šias saugumo priemones galėtų padėti sumažinti avarijų skaičių ir dėl to rimtų sužalojimų.