Bruk gjennom 911: Et ulykkesoffer venter på hjelp

Bruk gjennom 911: Et ulykkesoffer venter på hjelp

En motorsykkelulykke forårsaket drastiske overskrifter i et travelt kryss i Coahuila da en 32 år gammel mann ventet på hjelp på kjøretøyets tak på en annen bil i mer enn en time. Den bekymringsfulle hendelsen avslørte ikke bare de store hullene i nødsystemet, men brakte også problemet med mangelfulle reaksjoner på nødnummer 911 på lys.

Hendelsen skjedde rundt klokka 10:30 ved kryssingspunktet Melchor Múzquiz og Mariano Matamoros . Motorsyklisten, Iván Carmona , kom inn i en kollisjon med en Nissan Tsuru , som ble drevet av Fabiola Maribel . Hun var på vei mot Mariano Abasolo og hadde ikke tatt hensyn til retten til å fremstille den ufortynnede motorsykkelen i krysset.

Nødsamtale og uventet ventetid

Selv om nødanropet 911 umiddelbart ble kontaktet, bekrefter øyenvitner og Carmonas bror at innringerne ble fortalt at ingen nødbruk var nødvendig. "Minuttene gikk, og tjenestemennene som var til stede fikk ikke lov til å flytte ham for mulige alvorlige skader," rapporterte vitnene.

Iván, som fikk alvorlige skader på grunn av virkningen, inkludert et mistenkt brudd på venstre ben , forble på kjøretøyets tak på grunn av skade i hele ventetiden. Aria, da endelig et privat ambulansemannskap av EMS , en privat nødetatene, ble klar over ulykken og mottok informasjonen om sosiale medier, var typisk for det triste bildet av legevakt på stedet.

fornyet bekymring for sikkerhet

Flere forbipasserende -av understreket at dette ikke var første gang det var ulykker på samme sted. Akkumulering av hendelser vekker bekymring for trafikksikkerhet og behovet for ytterligere tiltak på dette området. Problematiske erfaringer med nødnummer 911 reiser også spørsmål om nødettene for generelle reaksjoner.

Hendelsen viser tydelig feilene som må tas på alvor i nødsituasjoner. Den forsinkede reaksjonen på nødanropet og manglende evne til å gi hjelp i god tid kan få fatale konsekvenser i verste fall. Det blir stadig tydeligere at både sjåfører og forbipasserende er veldig interessert i at nødsystemene fungerer effektivt og raskt. Et nytt om responsen på nødhjelp kunne ikke bare redde en eneste berørt person, men også styrke tilliten til hele redningssystemet.

Ulykken som fant sted i denne travle regionen illustrerer det presserende behovet for å iverksette effektive tiltak for å unngå ulykke og reagere umiddelbart på nødanrop. Historien om Iván Carmona, hvis de rette leksjonene læres av det, kan bli et vendepunkt for bedre trafikksikkerhet og legevakt.

Hyppige problemer med nødanropet 911

Rapporter om vanskeligheter med å håndtere nødetater vises igjen og igjen, spesielt med tanke på nødanrop 911 i forskjellige land. I mange tilfeller kan det være forsinkelser i operasjonsledelsen. I USA har for eksempel en studie vist at nødanrop ofte ikke blir behandlet tilstrekkelig i urbane områder, noe som kan føre til lengre ventetid for medisinsk hjelp. En etterforskning fra "National Academy of Sciences" viste at mellom 2017 og 2019 i noen byer opptil 20 prosent av nødanropene førte ikke til en øyeblikkelig reaksjon, noe som betydelig svekket legevakt.

sosiale medieres rolle i nødsituasjoner

I dag spiller sosiale medier en avgjørende rolle i å spre informasjon. I mange tilfeller har det blitt vist at disse plattformene kan tilby rask hjelp i nødhjelp. Mens det offisielle nødnummeret ofte mislykkes i kritiske situasjoner, kan vitner dele informasjon om sosiale medier som mobiliserer nødetatene.

I kontrast kan dette også være problematisk, siden informasjonen ikke alltid er sjekket eller riktig. I denne situasjonen var det oppmerksomheten fra sosiale medier som trakk oppmerksomheten til en privat poliklinikk for ulykken og dermed avverger en opptrapping av nødsituasjonen. Avhengigheten av sosiale medier for nødhjelp betyr imidlertid at folk kanskje ikke er i stand til å stole på de velprøvde strukturer i legevakt.

Ulykke Statistikk og sikkerhetsforskrifter

Ulykker i veitrafikk, spesielt mellom kjøretøy og motorsykler, er en betydelig risiko. I følge data fra det meksikanske transportdepartementet ble over 12 000 mennesker drept i motorsykkelulykker i Mexico alene i 2022. Dette tallet understreker behovet for bedre kjøreatferd, klare sikkerhetsforskrifter og overholdelse av trafikkregler for å forhindre slike tragiske ulykker.

Et annet relevant poeng er de juridiske forskriftene om bruk av beskyttelsesutstyr. I Mexico er motorsyklister forpliktet til å bruke hjelm for å redusere risikoen for alvorlige hodeskader. Til tross for denne forskriften, følger imidlertid ikke mange sjåfører og passasjerer hva skadesatsene øker betydelig. Informasjonen om disse sikkerhetstiltakene kan bidra til å redusere antall ulykker og de resulterende alvorlige skader.