Passkaos i NRW: Varför semesterfirare nu måste betala två gånger

Passkaos i NRW: Varför semesterfirare nu måste betala två gånger

Situationen kring ansökan om pass i North Rhine-Westfalia blir mer och mer osäker. Många medborgare med långa väntetider påverkas för närvarande, vilket hotar att äventyra sina semesterplaner. Resenärer som vill resa utanför EU påverkas särskilt eftersom de behöver ett giltigt pass och det måste ofta vara giltigt i flera månader. Med tanke på dessa omständigheter krävs snabbåtgärder.

Särskilt under perioden efter sommarlovet är brådskan uppenbar när det gäller att visa ett giltigt pass. Många resedestinationer kräver att passet är giltigt i minst sex månader utöver avgångsdatumet; Dessa inkluderar exotiska mål som Thailand, Egypten och Dominikanska republiken. Ett löpt ut pass kan få hela reseprojektet att misslyckas. Sedan ansökan om ett nytt pass har väntetiden varit upp till åtta veckor. Men hösthelgen i NRW är redan runt hörnet. Tidsproblemet beror dock inte bara på de sökande själva utan också på grund av tryckföretaget.

passproblem i NRW

Det största problemet krävde Helmut Dedy, chef för den tyska stadsdagen, med avseende på en trafikstockning i det federala tryckföretaget. "Det rumlade i pass- och identifieringspunkterna i städerna," sade han och tilllade att medborgarna riktar sin missnöje till stadens anställda direkt om de sena passen, även om de inte är ansvariga för förseningarna. Rusningen till nya pass är enorm, och orsakerna är kopplade till de ökade applikationerna under semestern. Många medborgare finner bara nu att deras pass har löpt ut eller snart kommer att bli ogiltiga.

Situationen kan få dramatiska konsekvenser för många resenärer. Om du behöver ett nytt pass med kort varsel har du inget val. Alternativet med uttrycklig bearbetning kan vara lösningen. Detta kostar extra, men det kan förkorta väntetiden på grund av en extra avgift på 32 euro. I detta fall skickas passbilder omedelbart efter avslutad, istället för att samlas in till kontoret.

dyra lösningar för brådskande resenärer

För resenärer som bara vill ansöka om ett pass i det ordinarie förfarandet och först då vill byta till att uttrycka bearbetning blir det dyrt. I alla fall måste du betala för båda ansökningarna eftersom den första ansökan inte kan avbrytas. "Detta är knappast överförbart och säkert inte medborgarvänligt," ägnar sig åt den befintliga praxisen. Resenärer står inför utmaningen: bygger jag på tur eller föredrar jag att investera ytterligare kostnader i förväg?

Frågan om återbetalning för de första ansökningarna är också ett hett ämne. Det federala inrikesministeriet har bett Dedy att hitta en lösning här, men om detta kommer att hända i framtiden förblir osäker. Under tiden har semesterfirare bara vägen genom den betalda expressbehandlingen för att säkerställa att de får sitt pass i god tid före hösthelgen.

resenärer som nu planerar att gå till sina semestermål rekommenderas brådskande att agera snabbt och se till att deras pass är i goda händer i god tid. Denna situation kunde inte bara påverka resesplanen, utan har också potentiell stress som ingen semester vill uppleva.

förseningar och deras effekter

Sammantaget kan man se att problemen i NRW beror på en otillräcklig kapacitet vid federal tryckning vid passering av pass. Det är därför tillrådligt att hantera situationen tidigt för att inte äventyra din drömsemester. Resemäklare som är i nära kontakt med medborgarna rekommenderar en tidig ansökan för att undvika otäcka överraskningar. Varje detalj räknas, särskilt när det gäller att upprätthålla förväntan på nästa semester.

Bakgrunden för passproblemet

De nuvarande svårigheterna med att ansöka om passpass i Tyskland beror inte bara på ökad efterfrågan, utan också på de strukturella utmaningar som påverkar administrationen och tryckföretaget. Under de senaste åren har det skett en stadig ökning av resorörelserna, särskilt efter Covid 19 -pandemin, när många människor kommer på sina resor. Detta har ökat efterfrågan på nya pass, vilket har överväldigat de befintliga resurserna för Bundesdruckerei.

Dessutom måste den federala utskriften hantera de tekniska kraven som påverkar trycket och personaliseringen av pass. Nya säkerhetsfunktioner läggs till, de bearbetade materialen måste motsvara de internationella standarderna, och denna process är tidskonsumtiv. Enligt rapporter har Federal Printing bekräftat att den står inför ett produktionsunderskott som orsakas av kombinationen av brist på personal och en plötslig översvämning av applikationer.

Statistik om passansökan

En undersökning av den tyska stadsdagen visade att antalet ansökningar om pass 2023 ökade med 40 % jämfört med föregående år. Detta är särskilt anmärkningsvärt under månaderna före sommaren och hösthelgen när många familjer reser. Dessutom rapporterade det federala utrikesbyrån att under första halvåret 2024 steg den genomsnittliga väntetiden till ett nytt pass till upp till åtta veckor, vilket är en betydande börda för resenärer. Ökningen av applikationerna sammanfaller med den utmanande situationen i skrivarna som inte kan driva den ökade efterfrågan i tid.

Dessutom visar statistik att cirka 60 % av tyskarna behöver ett pass för internationella resor, med de vanligaste resedestinationerna utanför EU. Dessa siffror illustrerar brådskan för många resenärer att ansöka om ett giltigt pass i god tid före resans början.

Reaktioner och lösningar

Reaktionerna på den nuvarande situationen är olika. Politiker i Nord Rhine-Westfalia har redan diskuterat de första åtgärderna för att förkorta behandlingstiderna. Detta inkluderar förslag för att öka resurserna i de ansvariga myndigheterna och bättre samordning med den federala utskriften för att identifiera och avhjälpa flaskhalsar i god tid.

Experter rekommenderar också att resenärer tar reda på nödvändiga dokument i ett tidigt skede och gör sina ansökningar så snart som möjligt för att undvika ytterligare avgifter för expressbehandling. Vissa städer i North Rhine-Westfalia har redan börjat erbjuda ytterligare konsulttimmar och onlinetjänster för att underlätta ansökningsprocessen och minska köerna.

Kommentare (0)