Luftfartsstøj i Leipzig: By planlægger sine egne målestationer for støjkontrol

Luftfartsstøj i Leipzig: By planlægger sine egne målestationer for støjkontrol

Luftfartsstøj og dens virkninger på Leipzig Urban Area

De udfordringer, der opstår fra flysstøj, er et presserende emne for mange byer. Især i Leipzig, hvor den nærliggende Leipzig/Halle lufthavn ikke kun er kendt for sin sektor, men også for støjforurening i området, bliver emnet stadig mere relevant. Beboere fra distrikterne, Möckern og Böhlitz-Ehehrenberg rapporterer, at støjniveauet er meget højere, end de officielle målinger antyder.

borgernes og byadministrationens rolle

Som en del af samfundsbudgettet for årene 2025 og 2026 bragte Stefan Drechsel forslaget om at installere inpatient luftløse gæringsstationer i de berørte distrikter. "Vores mål er ikke lukningen af lufthavnen, men udviklingen af en støjbeskyttelsesplan, der skal udvikles i øjenhøjde," forklarer Drechsel. Dette initiativ er et tegn på, at befolkningen i stigende grad er forpligtet til deres livskvalitet og leder efter løsninger.

Oprindelsen af problemet

Bekymringerne for flysstøj er ikke nye. En defekt støjmåling af lufthavnen har allerede vist, at den faktiske støjforurening for beboerne er højere end de tidligere Data_Tops for lufthavnsoperatøren viser. "De geografiske forhold betyder, at lavfrekvenslyde trænger ind i distrikterne særligt stærkt," forklarer Drechsel. Videnskabelige undersøgelser viser også de skadelige virkninger af støj på sundheden.

reaktioner fra byadministrationen

Byadministrationen har hidtil reageret på forslaget om oprettelse af sine egne målestationer med skepsis. I henhold til lufttrafikloven er byen Leipzig ikke ansvarlig for implementeringen af officielle flymålinger. I stedet skal de ansvarlige arbejde i lufthavnen for at give modstandsdygtige data. Imidlertid er de tidligere støjmålinger af lufthavnen, der har sin egen måleenhed, kritiseret som utilstrækkelig.

fremtidige mål og forventninger

Emnet forbliver aktuelt, fordi byen Leipzig på trods af de eksisterende udfordringer planlægger at bygge tre af sine egne permanente luftløse gærestationer i den nordvestlige del af byen. Disse kan hjælpe med at overvåge den aktuelle udvikling i lufttrafik og for at hæve alarmen på et tidligt tidspunkt, støjniveauet bør stige uforholdsmæssigt. En beslutning fra 2021 indeholder bestemmelser om stationerne i distrikterne Lützschena-Stahmeln, Gundorf/Burghausen og Lindenthal.

Vejen til præcise støjmålinger

Selvom byens eksisterende planer betragtes som tilstrækkelige af byen, forbliver spørgsmålet åbent, hvordan lufthavnen vil reagere på disse nye målinger. En forstærket offentlighed kunne blive opmærksom på ansøgninger i byrådet, der understreger behovet for mere omfattende målinger. Perspektivet for borgerne i in -house -støjmålingerne kan ændres, hvis der er flere data tilgængelige.

resume

Generelt viser Leipzig -sagen, hvor vigtigt det er at inkludere den offentlige mening i beslutninger om lufttrafik. Mens byadministrationen oprindeligt reagerer negativ på grund af jurisdiktion, vokser presset fra borgerne, der beder om deres stemme. Sådanne initiativer kunne have langt nåede effekter på udviklingen af støjbeskyttelsesforanstaltninger og forårsage en mere retfærdig livskvalitet.