Repülőgép Zaj Lipcse: A város megtervezi a saját mérőállomásait a zajszabályozáshoz

Repülőgép Zaj Lipcse: A város megtervezi a saját mérőállomásait a zajszabályozáshoz

Repülőgépek Zaj és annak hatása a Lipcsi városi területre

A repülőgépek zajából származó kihívások sok város sürgős témája. Különösen Lipcse -ben, ahol a közeli Lipcse/Halle repülőtér nemcsak az ágazatról, hanem a térség zajszennyezéséről is ismert, a téma egyre inkább relevánsabb. A kerületek, a Möckern és a Böhlitz-Ehrenberg lakosai szerint a zajszint sokkal magasabb, mint a hivatalos mérések sugallják.

A polgárok és a városi adminisztráció szerepe

A 2025 -es és 2026 -os közösségi költségvetés részeként Stefan Drechsel a fekvőbeteg -légi nélküli erjesztő állomások telepítésére javaslatot tett az érintett körzetekben. "Célunk nem a repülőtér bezárása, hanem egy olyan zajvédelmi terv kidolgozása, amelyet szemszinten kell kidolgozni" - magyarázza Drechsel. Ez a kezdeményezés azt jelzi, hogy a népesség egyre inkább elkötelezett életminőségük iránt, és megoldásokat keres.

A probléma eredete

A repülőgépek zajával kapcsolatos aggodalmak nem újak. A repülőtér hibás zajmérése már kimutatta, hogy a lakosok tényleges zajszennyezése magasabb, mint a repülőtéri üzemeltető előző Data_tops. "A földrajzi körülmények azt jelentik, hogy az alacsony frekvenciájú zajok különösen erősen hatolnak a körzetekbe" -magyarázza Drechsel. A tudományos tanulmányok azt is mutatják, hogy a zaj káros hatásait az egészségre.

A városi adminisztráció reakciói

A városi adminisztráció eddig reagált a szkepticizmussal történő saját mérőállomások felállításának javaslatára. A légiforgalmi törvény szerint Lipcse városa nem felel a hivatalos repülőgép -hőmérések végrehajtásáért. Ehelyett a felelőseknek a repülőtéren kell dolgozniuk, hogy rugalmas adatokkal szolgáljanak. A repülőtér korábbi zajmérését, amelynek saját mérőeszköze van, nem megfelelőnek kritizálták.

jövőbeli intézkedések és elvárások

A téma továbbra is aktuális, mivel a meglévő kihívások ellenére Lipcse városa a város északnyugati részén három, állandó, a levegő nélküli erjesztő állomást tervezi. Ezek elősegíthetik a légiforgalom jelenlegi fejleményeinek nyomon követését, és a riasztás korai szakaszában történő emeléséhez a zajszintnek megsemmisítve kell növekednie. A 2021-es döntés előírja a Lützschena-Stahmeln, a Gundorf/Burghausen és a Lindenthal kerületeinek állomásait.

A pontos zajmérések módja

Noha a város meglévő terveit a város elegendőnek tartja, a kérdés továbbra is nyitva áll, hogy a repülőtér hogyan reagál ezekre az új mérésekre. A megerősített közönség tudatában lehet a városi tanácsban alkalmazott kérelmeknek, amelyek hangsúlyozzák az átfogóbb mérések szükségességét. A házban lévő zajmérések polgárai perspektívája megváltozhat, ha további adatok állnak rendelkezésre.

Összegzés

Összességében a lipcsi eset azt mutatja, hogy mennyire fontos a közvélemény beillesztése a légiforgalomról szóló döntésekbe. Miközben a városi adminisztráció kezdetben negatív reagál a joghatóság miatt, a nyomás a hangjukat kérő polgároktól növekszik. Az ilyen kezdeményezések messze képesek lehetnek a zajvédő intézkedések kidolgozására, és igazságosabb életminőséget okozhatnak.

- nag