Ruído da aeronave em Leipzig: City planeja suas próprias estações de medição para controle de ruído

Ruído da aeronave em Leipzig: City planeja suas próprias estações de medição para controle de ruído

ruído de aeronave e seus efeitos na área urbana de Leipzig

Os desafios que surgem do ruído da aeronave são um tópico urgente para muitas cidades. Especialmente em Leipzig, onde o aeroporto de Leipzig/Halle, nas proximidades, não é conhecido apenas por seu setor, mas também pela poluição sonora na área, o tópico está se tornando cada vez mais relevante. Os moradores dos distritos, Möckern e Böhlitz-Ehrenberg, relatam que o nível de ruído é muito maior do que as medições oficiais sugerem.

O papel dos cidadãos e da administração da cidade

Como parte do orçamento da comunidade para os anos 2025 e 2026, Stefan Drechsel trouxe a proposta de instalar estações de fermentação sem ar livre nos distritos afetados. "Nosso objetivo não é o fechamento do aeroporto, mas o desenvolvimento de um plano de proteção de ruído que deve ser desenvolvido no nível dos olhos", explica Drechsel. Essa iniciativa é um sinal de que a população está cada vez mais comprometida com sua qualidade de vida e está procurando soluções.

Origem do problema

As preocupações com o ruído da aeronave não são novas. Uma medição de ruído defeituosa do aeroporto já mostrou que a poluição sonora real para os residentes é maior que os dados anteriores do Data_tops do operador do aeroporto. "As condições geográficas significam que ruídos de baixa frequência penetram nos distritos particularmente fortemente", explica Drechsel. Estudos científicos também mostram os efeitos nocivos do ruído na saúde.

Reações da administração da cidade

A administração da cidade até agora reagiu à proposta de estabelecer suas próprias estações de medição com ceticismo. De acordo com a lei de tráfego aéreo, a cidade de Leipzig não é responsável pela implementação de medições oficiais de calor de aeronaves. Em vez disso, os responsáveis ​​devem trabalhar no aeroporto para fornecer dados resilientes. No entanto, as medições anteriores de ruído do aeroporto, que possuem seu próprio dispositivo de medição, foram criticadas como inadequadas.

Medidas e expectativas futuras

O tópico permanece atual porque, apesar dos desafios existentes, a cidade de Leipzig está planejando construir três de suas próprias estações de fermentação sem ar permanentes no noroeste da cidade. Isso pode ajudar a monitorar os desenvolvimentos atuais no tráfego aéreo e a aumentar o alarme em um estágio inicial, o nível de ruído deve aumentar inadmissivelmente. Uma decisão de 2021 prevê as estações nos distritos de Lützschena-Stahmeln, Gundorf/Burghausen e Lindenthal.

A maneira de medições precisas de ruído

Embora os planos existentes da cidade sejam considerados suficientes pela cidade, a questão permanece em aberto como o aeroporto reagirá a essas novas medições. Um público reforçado pode tomar conhecimento das inscrições no Conselho da Cidade que sublinham a necessidade de medições mais abrangentes. A perspectiva dos cidadãos das medições de ruído na casa pode mudar se mais dados estiverem disponíveis.

Resumo

No geral, o caso Leipzig mostra como é importante incluir a opinião pública nas decisões sobre o tráfego aéreo. Enquanto o governo da cidade reaja inicialmente negativo devido à jurisdição, a pressão cresce dos cidadãos que estão pedindo sua voz. Tais iniciativas podem ter efeitos de alcance de longe no desenvolvimento de medidas de proteção de ruído e causar uma qualidade de vida mais justa.

- nag