Zgomot al aeronavei în Leipzig: City își planifică propriile stații de măsurare pentru controlul zgomotului

Von Kl Redaktion

Zgomotul aeronavei și efectele sale asupra zonei urbane Leipzig

Provocările care apar din zgomotul aeronavei sunt un subiect urgent pentru multe orașe. Mai ales în Leipzig, unde aeroportul Leipzig/Halle din apropiere nu este cunoscut doar pentru sectorul său, ci și pentru poluarea zgomotului din zonă, subiectul devine din ce în ce mai relevant. Locuitorii din districte, Möckern și Böhlitz-Ehrenberg raportează că nivelul de zgomot este mult mai mare decât sugerează măsurătorile oficiale.

Rolul cetățenilor și al administrației orașului

Ca parte a bugetului comunității pentru anii 2025 și 2026, Stefan Drechsel a adus propunerea de a instala stații de fermentare fără aer în spital în districtele afectate. „Scopul nostru nu este închiderea aeroportului, ci dezvoltarea unui plan de protecție a zgomotului care ar trebui dezvoltat la nivelul ochilor”, explică Drechsel. Această inițiativă este un semn că populația este din ce în ce mai angajată în calitatea vieții sale și caută soluții.

originea problemei

Preocupările cu privire la zgomotul aeronavei nu sunt noi. O măsurare a zgomotului defectuos a aeroportului a arătat deja că poluarea reală a zgomotului pentru rezidenți este mai mare decât arată datele anterioare ale operatorului aeroportului. „Condițiile geografice înseamnă că zgomotele cu frecvență scăzută pătrund în mod deosebit în districte”, explică Drechsel. Studiile științifice arată, de asemenea, efectele nocive ale zgomotului asupra sănătății.

Reacțiile administrației orașului

Administrația orașului a reacționat până acum la propunerea de a -și înființa propriile stații de măsurare cu scepticism. Conform legii traficului aerian, orașul Leipzig nu este responsabil pentru punerea în aplicare a măsurătorilor oficiale de căldură a aeronavelor. În schimb, cei responsabili ar trebui să lucreze la aeroport pentru a furniza date rezistente. Cu toate acestea, măsurătorile anterioare de zgomot ale aeroportului, care are propriul dispozitiv de măsurare, au fost criticate ca fiind inadecvate.

măsuri și așteptări viitoare

Subiectul rămâne actual, deoarece, în ciuda provocărilor existente, Orașul Leipzig intenționează să construiască trei dintre propriile sale stații de fermentare permanente fără aer din nord -vestul orașului. Acestea ar putea ajuta la monitorizarea evoluțiilor actuale ale traficului aerian și la creșterea alarmei într -un stadiu incipient, nivelul de zgomot ar trebui să crească inadmisibil. O decizie din 2021 prevede stațiile din districtele Lützschena-Stahmeln, Gundorf/Burghausen și Lindenthal.

modalitatea de a măsura precisul zgomotului

Deși planurile existente ale orașului sunt considerate suficiente de către oraș, întrebarea rămâne deschisă modul în care aeroportul va reacționa la aceste noi măsurători. Un public consolidat ar putea conștientiza cererile din Consiliul Local care subliniază nevoia de măsurători mai cuprinzătoare. Perspectiva cetățenilor măsurătorilor de zgomot înho. -s -ar putea schimba dacă sunt disponibile mai multe date.

Rezumat

În general, cazul Leipzig arată cât de important este includerea opiniei publice în deciziile cu privire la traficul aerian. În timp ce administrația orașului reacționează inițial negativ din cauza jurisdicției, presiunea crește de la cetățenii care își cer vocea. Astfel de inițiative ar putea avea efecte cu mult timp asupra dezvoltării măsurilor de protecție a zgomotului și ar provoca o calitate a vieții mai echitabilă.

- nag