Нова работа на германския самолет в Лайпциг: Връщане на самолетното строителство
Нова работа на германския самолет в Лайпциг: Връщане на самолетното строителство
В Лайпциг се очаква вълнуващо развитие в областта на авиационната индустрия. Немският самолет стартира строителните работи за нова работа на летището в Лайпциг в края на септември, което прави изграждането на самолети в Саксония завръщане. Това се разглежда като важна стъпка за региона, който вече е изиграл важна роля в авиационната сцена в миналото.
Новата работа ще бъде близо до Северната железопътна линия, където са ценени и поддържани авиопасите от късометражните ефир на типа „D328 Eco“. Тези самолети, които предлагат място за до 43 пътници, трябва да се състоят от сглобяеми отделни части от 2026 г. В момента разчистването на сградата и мерките за развитие вече са в разгара си, а завършването на строителните работи е планирано за ноември 2025 г.
Икономическо значение и инвестиции
Die Deutsche Aircraft, MIT Sitz в Oberpfaffenhofen в Байерн, Gehört Zur Renommierten Sierra Nevada Corporation, Einem US-Amerikanischen Unternehmen Aus der Luft- und Raumfahrtbranche. За да приложи работата, компанията инвестира общо 80 милиона евро, от които 6,5 милиона евро се осигуряват като финансиране от свободната държава Саксония.
Перспективата на до 300 нови работни места е допълнителен стимул за региона. Местната икономика се възползва не само от работните места, но и от укрепването на мястото на авиацията на Саксония като цяло. Понастоящем около 160 компании и изследователски институции в тази област генерират над 7000 служители годишно.
Министерството на икономическите въпроси подчертава, че значителна част, до 13 процента от продажбите, се реинвестира в научните изследвания и разработки. Това е знак, че индустрията не само цели краткосрочни печалби, но също така инвестира в иновации и технологичен напредък в дългосрочен план. По този начин връщането на строителството на самолети в Саксония би могло да има далеч положителни ефекти върху индустрията и региона, както по отношение на работни места, така и по технологично развитие.
С тези мерки германските самолети не само искат да засилят пазарната си позиция, но и да допринесат за създаването на устойчив въздушен трафик. D328 ECO вече е разработен, за да даде възможност за по -екологична мобилност и може да бъде модел за бъдещо развитие в авиационната индустрия.
Kommentare (0)