Tvarkaraščio pakeitimai Eurobahn: Re 82 ateityje iš DB Regio
Tvarkaraščio pakeitimai Eurobahn: Re 82 ateityje iš DB Regio
26.07.24 (NWL) Autorius: Stefan Hennigfeld
Alternatyvūs vietinio transporto sprendimai Vestfalijoje
Naujausi „Westfalen-Lippe“ regiono geležinkelio linijų tvarkaraščio pakeitimai atspindi nuolatinį kvalifikuotų darbuotojų trūkumą vietiniame viešajame transporte (viešajame transporte). Vietinis transportas „Westfalen-Lippe“ (NWL) reaguoja į „Eurobahn“ problemas, kurios yra priverstos pritaikyti savo paslaugas dėl mažesnio tvarkaraščio ir personalo kliūčių. Ši priemonė daro tiesioginį poveikį priemiesčiams, kurie pasikliauja patikimomis transporto galimybėmis.
Eurobahn
dabartinė padėtisNuo 2024 m. Balandžio 8 d. „Eurobahn“ sumažino savo veiklos planą, kad užtikrintų stabilią ir patikimą veikimą. Tai daro įtaką linijoms RB 65, RB 66, RB 67, RE 78 ir RE 82. NWL jau paskelbė, kad mažesnis jungčių skaičius gali išlikti iki tvarkaraščio pakeitimo 2024 m. Gruodžio mėn.
iš kvalifikuotų darbuotojų trūkumo kaip pagrindinė problema
Šių ribotų veiklos procesų fonas yra didėjantis kvalifikuotų darbuotojų trūkumas, darantis įtaką visai geležinkelio keleivių eismo pramonei. Visų pirma „Eurobahn“ šioje srityje patiria spaudimą. Todėl NWL sistemingai tikrina naujus metodus, kaip sumažinti keleivių apkrovas.
bendradarbiavimas su DB regio
Siekdamas stabilizuoti srautą „Line RE 82“ („Linen Weaver“), NWL planuoja laikiną „DB Regio“ paleidimą ateinantiems keturiems mėnesiams. Šis sprendimas gali būti sveikintinas patobulinimas priemiestininkams tarp Bielefeld ir Horn-Bad Meinberg. NWL pabrėžia, kad esami sutartiniai santykiai su „Eurobahn“ lieka nepaliestas.
ateities planai ir patobulinimai
Tikimasi, kad aiški NWL komunikacijos strategija informuos vartotojus apie naujus tvarkaraščius ir visus pakeitimus. Be to, nuo 2024 m. Liepos 22 d. Važiuojama optimizavimu tarp Münster ir Osnabrück, visų pirma remti priemiestinius priemiesčius, kuriuos riboja sumažėjęs RB 66. veikimas.Išvada: pastangos išlaikyti mobilumą
Nereikėtų nuvertinti iššūkių, su kuriais susiduria vietinis transportas Vestfalijoje. Tačiau NWL parodo iniciatyvius metodus, kad patenkintų jos keleivių mobilumo poreikius net ir sunkiais laikais. Planuojamos darbo su „DB RegIO“ iniciatyvos gali būti pirmas žingsnis stabilizuoti vietinį viešąjį transportą regione ilgą laiką.
Nuotrauka: Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe
- nag