Monteren voor maanden: wrak van het vrachtschip wordt maandag opgevoed

Monteren voor maanden: wrak van het vrachtschip wordt maandag opgevoed

Een tragisch verzendongeval leidt nu tot uitgebreid reddingswerk dat zich over enkele maanden heeft uitgebreid. De bevoegde autoriteit informeert dat niet alleen het herstel van de verzonken vrachtzager van de hoogste urgentie is, maar zich ook richt op veiligheid op de waterwegen. Vóór het daadwerkelijke herstel moest er eerst voor worden gezorgd dat er geen gevaarlijke stoffen uit het wrak ontsnappen. Daarom werden de brandstoffen eerst uit de tanks gepompt voordat de belasting kon worden teruggewonnen, bestaande uit 187 stalen bandrollen. Deze maatregelen zijn nodig om zowel milieuschade te voorkomen en de verzending te beschermen.

Het uitzicht is nu gericht op het komende werk over het opheffen van de boogjas van het schip, dat op maandag zou moeten plaatsvinden. Er moesten van tevoren uitgebreide voorbereidingen worden getroffen: het wrak was in twee delen onder water gesneden, wat een aanzienlijke inspanning van negen uur vereiste. Deze technologie kan de duikers in staat stellen om de zwaardere delen van het wrak naar het wateroppervlak te brengen met behulp van hefketens en pompen, wat het gewicht tijdens het tillen vermindert.

Complex reddingswerk

De berging is niet alleen uitdagend vanwege de grootte en het gewicht van het vrachtschip, maar ook vanwege de gevaren die uit het wrak voortkomen. De autoriteit heeft een beperkt gebied opgezet met een straal van een nautische mijl om zowel de veiligheid van de Salvage -campagne te waarborgen en om andere schepen weg te houden van dit gevarengebied. Deze voorzorgsmaatregelen zijn vooral belangrijk, omdat de ongunstige toestand van het wrak niet alleen de schepen kan beïnvloeden die voor de redding worden gebruikt, maar ook het omringende water kan verlevendigen.

De woordvoerster van het algemene directoraat Waterways and Shipping (GDW's) was optimistisch over de weersomstandigheden: "De weersomstandigheden zijn goed, zodat het werk gepland is voor schema." Na het succesvolle herstel van het voorste deel van het schip moet de zoektocht naar verdere vermiste personen ook worden voortgezet. Bij een dergelijk ongeval is het essentieel om alle mogelijkheden te benutten om het lot te verduidelijken van de mensen die nog steeds onder water missen.

Na de redding is de verdere koers duidelijk gedefinieerd: de twee wrakonderdelen moeten worden gesleept volgens Nederland, waar professionele verwijdering kan worden uitgevoerd. De volgende stappen moeten zeer zorgvuldig worden uitgevoerd om verdere risico's en mogelijke milieuschade te minimaliseren. De autoriteiten communiceren constant met de bedrijven die betrokken zijn bij de berging om de veiligheid en efficiëntie van de hele missie te waarborgen.