Montáž na mesiace: Vrak nákladu je zvýšený v pondelok

Montáž na mesiace: Vrak nákladu je zvýšený v pondelok

Tragická prepravná nehoda teraz vedie k rozsiahlej záchrannej práci, ktorá sa predĺžila v priebehu niekoľkých mesiacov. Kompetentný úrad informuje, že nielen obnovenie potopenej nákladnej verity je najvyššou naliehavou, ale zameriava sa aj na bezpečnosť na vodných cestách. Pred skutočným uzdravením bolo najprv zabezpečiť, aby z vraku neunikli žiadne nebezpečné tkaniny. Preto boli palivá najprv čerpané z nádrží skôr, ako bolo možné obnoviť zaťaženie, pozostávajúce z 187 oceľových pásov. Tieto opatrenia sú potrebné, aby sa zabránilo poškodeniu životného prostredia a ochrane dopravy.

Výhľad je teraz zameraný na nadchádzajúcu prácu na zdvíhaní luku lode, ktorá sa má vyskytnúť v pondelok. Rozsiahle prípravy sa museli uskutočniť vopred: Vrak bol rozrezaný na dve časti pod vodou, čo si vyžadovalo značné úsilie deväť hodín. Táto technológia by mohla potápačom umožniť priviesť ťažšie časti vraku na hladinu vody pomocou zdvíhacích reťazcov a čerpadiel, čo znižuje hmotnosť počas zdvíhania.

Komplexné záchranné práce

zachránenie nie je len náročné kvôli veľkosti a hmotnosti nákladného vozidla, ale aj kvôli nebezpečenstvám, ktoré sa vychádzajú z vraku. Úrad založil obmedzenú oblasť s polomerom námornej míle, aby zaistil bezpečnosť kampane na záchranu a udržal ostatné lode mimo tejto nebezpečnej oblasti. Tieto bezpečnostné opatrenia sú obzvlášť dôležité, pretože nepriaznivý stav vrak môže ovplyvniť nielen lode používané na záchranu, ale tiež by mohli oživiť okolitú vodu.

Hovorkyňa pre všeobecné riaditeľstvo vodných ciest a dopravy (GDW) bola optimistická v súvislosti s poveternostnými podmienkami: „Poveternostné podmienky sú dobré, takže práca je naplánovaná na harmonogram.“ Po úspešnom zotavení prednej časti lode by malo pokračovať aj hľadanie ďalších nezvestných osôb. Pri takejto nehode je nevyhnutné využiť všetky možnosti objasniť osud ľudí, ktorí môžu stále chýbať pod vodou.

Po záchrane je jasne definovaný ďalší kurz: dve troskové časti sa majú ťahať podľa Holandska, kde je možné vykonať profesionálne zneškodnenie. Nasledujúce kroky sa musia vykonať veľmi opatrne, aby sa minimalizovalo ďalšie riziká a možné poškodenie životného prostredia. Úrady sú v neustálej komunikácii so spoločnosťami zapojenými do záchrany, aby zabezpečili bezpečnosť a efektívnosť celej misie.