Montering i månader: Wreck of the Freigher höjs på måndag
Montering i månader: Wreck of the Freigher höjs på måndag
En tragisk sjöfartsolycka leder nu till omfattande räddningsarbete som har förlängts under flera månader. Den behöriga myndigheten informerar om att inte bara återhämtningen av den sjunkna fraktfartyget är av högsta brådskande, utan också fokuserar på säkerhet på vattenvägarna. Innan den faktiska återhämtningen måste den först säkerställas att inga farliga tyger flyr från vraket. Därför pumpades bränslen först ur tankarna innan lasten kunde återvinnas, bestående av 187 stålbandrullar. Dessa åtgärder är nödvändiga för att förhindra både miljöskador och skydda frakt.
Utsikten riktar sig nu till det kommande arbetet med att lyfta fartygets båge, som är tänkt att inträffa på måndag. Omfattande förberedelser måste göras i förväg: vraket hade skurits i två delar under vatten, vilket krävde en betydande ansträngning på nio timmar. Denna teknik kan göra det möjligt för dykarna att föra de tyngre delarna av vraket till vattenytan med hjälp av lyftkedjor och pumpar, vilket minskar vikten under lyftningen.
komplexa räddningsarbete
Salvagen är inte bara utmanande på grund av fraktfartygets storlek och vikt, utan också på grund av farorna som uppstår från vraket. Myndigheten har inrättat ett begränsat område med en radie av en nautisk mil för att säkerställa både säkerheten i räddningskampanjen och för att hålla andra fartyg borta från detta faraområde. Dessa försiktighetsåtgärder är särskilt viktiga, eftersom det ogynnsamma tillståndet i vraket inte bara kan påverka de fartyg som används för räddningen, utan också kan liva upp det omgivande vattnet.
Taleskvinnan för General Directorate Waterways and Shipping (GDWS) var optimistisk när det gäller väderförhållandena: "Väderförhållandena är bra, så att arbetet är planerat för schema." Efter den framgångsrika återhämtningen av den främre delen av fartyget bör sökningen efter ytterligare saknade personer också fortsätta. I en sådan olycka är det viktigt att utnyttja alla möjligheter att klargöra ödet för de människor som fortfarande kan saknas under vatten.
Efter räddningen är den ytterligare kursen tydligt definierad: de två vrakdelarna ska bogseras enligt Nederländerna, där professionell bortskaffande kan genomföras. Följande steg måste genomföras mycket noggrant för att minimera ytterligare risker och möjliga miljöskador. Myndigheterna är i ständig Kommunikation med de företag som är involverade i räddningen för att säkerställa säkerheten och effektiviteten för hela uppdraget.
Kommentare (0)