إنقاذ حطام السفينة: تبدأ العملية المعقدة بالخطأ يوم الاثنين

إنقاذ حطام السفينة: تبدأ العملية المعقدة بالخطأ يوم الاثنين

أثبت استرداد Ferity Sunken Freight أنه أحد أكثر العمليات تعقيدًا وتعقيدًا في الشحن الأخير. الحادث الذي جذب مصلحة عامة كبيرة تتطلب أشهر من الإعداد والجهود المنسقة من قبل مختلف السلطات. كما ذكرت السلطة المسؤولة ، بدأت عملية الإنقاذ في ضخ المواد الخطرة من خزانات الحطام قبل استرداد الحمل الفعلي.

نقلت الشحن ما مجموعه 187 لفائف من النطاق الصلب ، وكانت عملية التأمين والإنقاذ اللاحقة شرطا أساسيا للحطام ليكون أكثر في تعريض الشحن. جعل موقف السفينة الغارقة ، التي كانت خطرًا على السفن الأخرى ، الإنقاذ ضروريًا.

عملية الاسترداد بالتفصيل

كجزء من التدابير ، تم تقطيع الحطام إلى جزأين تحت الماء ، والتي تحولت إلى مهمة صعبة ووقت. استغرق نشر السفينة ما مجموعه تسع ساعات. تم إرفاق سلاسل الرفع الخاصة تحت أجزاء الحطام بعملية الرفع اللاحقة. بالإضافة إلى ذلك ، شعر الغواصون بالمضخات في الحطام لتقليل الوزن أثناء عملية الرفع. هذا مهم بشكل خاص لضمان استقرار الأجزاء الفردية أثناء نقله إلى سطح الماء.

أصعب جزء من الحطام ، هو علة الشحن ، التي يبلغ وزنها 580 طنًا ، يجب إخراجها من الماء يوم الاثنين. ذكرت متحدثة باسم المديرية العامة للممرات المائية والشحن (GDWS) أن الظروف الجوية مواتية وأن العمل في الموعد المحدد. بمجرد استرداد الخلل ، سيستمر البحث عن المزيد من الأشخاص المفقودين.

يظل الأمن حول مكان الحادث أولوية: حتى يتم الانتهاء من أعمال الإنقاذ بالكامل ، فهناك منطقة محظورة مع دائرة نصف قطرها من الميل البحري. هذا من شأنه أن يضمن عدم اختراق سفن غير مصرح بها منطقة العمل. ثم يتم سحب الحطام المسترد إلى هولندا للتخلص منه بشكل صحيح.

تظل Verity الغارقة حالة حساسة في العالم البحري ، ويتم اتباع العملية بأكملها. لا يرمز إنقاذها إلى الصعوبات والتحديات الموجودة في مثل هذه الحوادث فحسب ، بل يرمز أيضًا إلى الالتزام والاستعدادات الشاملة لفرق الإنقاذ والسلطات لضمان السلامة في شحن المياه. يُظهر تعقيد الإنقاذ مدى خطورة المخاطر التي تأتي من السفن الغارقة والحاجة إلى التصرف بسرعة وكفاءة.