Helter bak rattet: Ludwigsburg bussjåfør for sivilt mot

Von Kl Redaktion

i distriktet Ludwigsburg fikk en spesiell ære for to ekstraordinære bussjåfører onsdag 21. august 2024, som spiller en avgjørende rolle i lokal offentlig transport. Michael Albert og Mustafa Özyakan ble tildelt for sine fremragende prestasjoner i hverdagsarbeid, hvorved arrangementet også vakte oppmerksomhet til deres betydning i det offentlige transportnettverket.

Michael Albert, som har vært bussjåfør i 24 år, mottok den ettertraktede prisen "Bus Driver of 2024". Albert, tidligere på veien, kjører i dag hovedsakelig på de regionale busslinjene i bottwartal. Han understreker hvor viktig kontakt med passasjerene er for ham og beskriver utfordringene i sitt yrke: "Å trygt styre bussen gjennom den tette trafikken og holde timeplanen."

sivilt mot i praksis

Mustafa Özyakan, som jobber for LVL Jäger Company, ble tildelt spesialprisen for sivilt mot innen offentlig transport. 22. april 2024 viste det seg at under hans reise på linje 425 mot Ludwigsburg -ßweil, la han merke til en liten jente som var uten tilsyn mellom to parkerte biler. Özyakan uttalte umiddelbart å sikre at barnet ikke var i fare. Han aktiverte advarselsindikatorene og ventet tålmodig på jentas mor, uansett hvor mye trafikken i bussen ble skadet. "Barnets sikkerhet hadde prioritet," sa han senere beskjedent.

VVS -administrerende direktør Cornelia Christian berømmet Özyakans raske handling og la vekt på: "I en tid da mange mennesker ser bort i stedet for å opptre, setter Mr. Özyakan et klart tegn." Den første statstjenestemannen i Ludwigsburg -distriktet, Jürgen Vogt, påpekte hvor viktig det er å offentlig ære slik oppførsel: "Mr. Özyakans engasjement er et forbilde for oss alle."

Rollen til offentlig transport

ære for begge bussjåførene står ikke bare for deres individuelle gjerninger, men også for den sentrale viktigheten av yrket i samfunnet. "Uten kvalifiserte sjåfører som Mr. Albert og Mr. Özyakan, ville ikke vårt godt utviklede busstilbud i distriktet være mulig," sa Vogt. For mange mennesker i distriktet er offentlig transport en viktig del av hverdagen, som understreker behovet for å fremme yrkets attraktivitet.

De årlige prisene som er tildelt av Stuttgart (VVS) Traffic and Tariff Association er et tegn på takknemlighet for bussjåførene som sikrer at passasjerene får målet sitt trygt og pålitelig. I en tid hvor mange tar hensyn til individualisert trafikk, er det viktig å ikke bli glemt prestasjonene til disse heltene i hverdagen. Albert og Özyakan er eksemplariske representanter for de mange menneskene som bidrar til mobilitet i regionen gjennom deres daglige bruk.

For å anerkjenne tjenestene sine, mottok begge prisvinnere bilag til en verdi av 200 euro, som de kan innløse i forskjellige butikker i Ludwigsburg. Dette er en liten gest for å sette pris på dine bemerkelsesverdige gjerninger og legge arbeidet ditt i forgrunnen.

I tillegg er det 133 busslinjer i Ludwigsburg -distriktet, som drives av ni forskjellige transportselskaper. Sammen tjener de over 1100 stopp som brukes av mer enn 29 millioner passasjerer per år. Dette viser omfanget av arbeidet til bussjåfører og hvor viktig deres overvåking og sikkerhet i veitrafikken er.

Tildelingen av Michael Albert og Mustafa Özyakan understreker nøkkelfunksjonen som bussjåfører tar i hverdagen til mennesker. De er ikke bare sjåfører, men også aktive mennesker i samfunnet som har det bra med et eksempel og bidrar til å minimere risikoen og for å gjøre det offentlige rom trygt.

Viktigheten av bussjåfører i lokal offentlig transport

Bussjåfører spiller en essensiell rolle i offentlig transport, ikke bare ved å kjøre busser, men også gjennom deres funksjon som en kobling mellom passasjerene og transportselskapene. De er ofte den første kontakten for spørsmål og bekymringer fra passasjerene. Bussjåfører sørger ikke bare for at passasjerer får sin destinasjon i tide, men bidrar også til generell tilfredshet gjennom tonen og deres vilje til å hjelpe. Personlig kontakt med passasjerer fremmer en positiv atmosfære og er avgjørende for aksept av lokal offentlig transport.

I Tyskland er offentlig transport en sentral del av mobiliteten. Over 11 milliarder passasjerer brukte tjenestene til lokal offentlig transport i 2020, med busser som gjorde en betydelig andel i den. Tilgjengeligheten og kvaliteten på busslinjer i landlige regioner som Ludwigsburg -distriktet sikrer at færre sentrale boligområder er godt forbundet. Dette er spesielt viktig for personer uten eget kjøretøy, eldre mennesker eller studenter.

Utfordringer for bussjåfører i moderne trafikk

Å jobbe som bussjåfør er assosiert med forskjellige utfordringer. Økende trafikk, uforutsigbare værforhold og behovet for å etterkomme tidsplaner stiller ofte store krav til kjøreferdigheter og psykologisk motstandskraft. I urbane områder kan det å kjøre i smale gater med høyt fotgjengervolum gi ytterligere stressfaktorer.

Et annet viktig aspekt er sikkerhet. Bussjåfører må til enhver tid være årvåken for å unngå farlige situasjoner. De blir ofte utsatt for konfrontasjoner med samarbeidsvillige eller aggressive passasjerer. For å motvirke dette er omfattende trening nødvendig, som i tillegg til kjøreteknologi også inkluderer å håndtere stressende situasjoner og konflikter. I følge en studie fra EU, er sikkerhet i lokal offentlig transport et ofte diskutert tema som ikke bare påvirker sjåførene, men også passasjerene, og det er mange initiativer for å forbedre sikkerheten på gatene.

Statistiske data for bruk av offentlig transport

Nåværende statistikk viser en klar trend mot økt bruk av lokal offentlig transport. I 2023 ble rundt 12 milliarder turer utført med buss og trikker i Tyskland. Dette understreker viktigheten av godt organiserte og trygge transporttjenester. I Ludwigsburg er offentlig transport spesielt godt utviklet, noe som gjenspeiles i det store antallet 29 millioner passasjerer per år. Disse tallene illustrerer behovet for kvalifisert spesialistpersonell som er i stand til å oppfylle disse kravene.

I tillegg skal det bemerkes at aldersstrukturen til bussjåførene i Tyskland kan endres. Mange erfarne sjåfører nærmer seg pensjonsalder, og skaper et gap som må fylles av nye, godt trente stasjoner. Initiativer for rekruttering og opplæring av unge mennesker er derfor av stor betydning for å dekke behovet for bussjåfører i fremtiden.