Raske õnnetus A20 -l: Neubrandenburgis vigastatud autojuhid

Raske õnnetus A20 -l: Neubrandenburgis vigastatud autojuhid

Eelmisel laupäeval Neubrandenburgi põhjaosas asuval A20-i kiirteel tõi tõsise liiklusõnnetuse tõsiseid vigastusi. Juhtum leidis aset kella 9 paiku, kui mees sõitis Lübecki poole ja kahjuks tuli tema teelt lahkumise lähedal Demmineri maale lahkumise lähedal.

Õnnetuse hetkel oli sõidukijuht ilmselt maanteekäiguga hõivatud, kui tema auto järsku teelt kaldus. Nagu politsei teatab, jääb selle kõrvalekalde põhjus ebaselgeks. Auto lõpetas lõpuks oma teekonna külgnevas muldkehas ja seisis seal, mida tänava hea vaade märkimisväärselt piiratud ja võis olla teistele liiklejatele potentsiaalselt ohtlik.

hädaabiteenistused ja esmaabi

Politsei hinnangul on sõiduki kogu majanduslik kahju umbes 8000 eurot. See näitab veel kord, kui kiiresti võib hooletuse hetk põhjustada tõsiseid rahalisi ja tervise tagajärgi. Juhtumit tajuvad kindlasti mitte ainult otseselt seotud, vaid ka piirkonna sugulased ja teised inimesed.

Autobahni liiklust häirivad sellised õnnetused sageli märkimisväärselt, mis mõjutab mitte ainult hädaabiteenuseid, vaid ka teisi reisijaid. On loota, et asjaomane autojuht saab peagi taastuda ja selliseid õnnetusi saab tulevikus vältida.

Liiklusohutuse tähendus

A20 tõsine õnnetus illustreerib taas liiklusohutuse ja tähelepanu liikluse olulisust. Iga juht peaks olema teadlik, et väikesel hoolimatusel võivad olla tõsised tagajärjed. Õnnetuse põhjused on sageli keerukad ja on oluline olla tähelepanelik sõitmise ajal. Samuti tuleb rõhutada selliste olukordadega toimetulekuks hädavajalike esmaabijate rolli. Ilma nende kiire sekkumiseta oleks vigastatud inimese olukord veelgi hullem lõppenud.

Maanteeliikluse igapäevaseid riske käsitletakse sageli, kuid on pidev oht õnnetusse sattumise tõenäosusele. Nendest ohtudest teadlikkust tuleks ühiskonnas tugevdada, et edendada ennetustööd ja liiklejate väljaõpet. Iga uue algatuse abil, mille eesmärk on parandada liikluskäitumist, saame astuda olulise sammu turvalisema tuleviku poole.

õnnetused saksa kiirteedel pole haruldased ja mõjutavad sageli paljusid liiklejaid. Viimastel aastatel on tänavate turvastandardid paranenud, kuid õnnetuste arv on endiselt murettekitav. föderaalse statistilise büroo statistika.

Õnnetuste põhjused ja tagajärjed

Liiklusõnnetuste põhjused on mitmekesised. Peamised tegurid on sageli väsimus, tähelepanu kõrvalejuhtimine mobiiltelefonist või kiiruse rikkumistest. föderaalse tänavate instituudi uuringu kohaselt on kiirus ja ohutuskauguste ebapiisav järgimine olulised umbes 25 % tõsistest liiklusõnnetustest. Sellised tegurid põhjustavad sageli traagilisi tagajärgi, nagu 60-aastase autojuhi puhul, kes sai raskeid vigastusi.

Liiklusõnnetuste majanduslik mõju on samuti märkimisväärne. Lisaks otsestele ravi- ja remondikuludele põhjustab iga õnnetus kaudseid kulusid, mis on põhjustatud tootmis ebaõnnestumistest, liiklushäiretest ja pikkadest ooteaegadest. IFO instituudi uuringus Arvatakse, et Saksamaa teeliikluse kogukulud lähevad aastas miljarditesse, mis suurendab turvameetmete ja ennetamise programmide vajadust.

On oluline, et nii draiverid kui ka võimud püüdleksid suurema liiklusohutuse poole. Valgustusajastumeetmed ja regulaarne koolitus võivad aidata tõsta teadlikkust maanteeliikluse võimalike ohtude kohta. Sellised algatused nagu aktion -liiklusohutus on pühendunud ennetavate meetmete reklaamimisele ja liiklusõnnetuste arvu vähendamisele.

Riigiasutused töötavad pidevalt liiklusohutuse parandamisel. See hõlmab muudatusi seaduses nii alkoholilimiitide kui ka tehniliste paranduste, näiteks intelligentsete liiklusjuhtimissüsteemide ja uute sõidukitehnoloogiate osas. %