Naujas avarijų rizikos įvertinimas: didesnis automobilio draudimo įmokos mažesnėje Saksonijoje
Naujas avarijų rizikos įvertinimas: didesnis automobilio draudimo įmokos mažesnėje Saksonijoje
Žemesnėje Saksonijoje apie 500 000 vairuotojų susiduria su didesnėmis išlaidos už automobilio atsakomybės draudimą. Ši adaptacija atlieka išsamų draudimo bendrovių rizikos riziką. Nors daugeliui vairuotojų turi įtakos didesnės įmokos, vis dar yra keletas regionų, kuriuose draudimo įmokos galėtų sumažėti.
Naujos aplinkybės įsigalioja, nes draudimo bendrovės pritaiko statistiką savo tarifams. Šis pakartotinis įvertinimas susijęs tiek su esamomis, tiek naujomis draudimo sutartimis. Pakeitimas bus veiksmingas nuo kitų draudimo metų. Tai reiškia, kad vairuotojams, gyvenantiems paveiktuose regionuose, netrukus turės įsigilinti į kišenes.
regioniniai draudimo įmokų skirtumai
Remiantis visos Vokietijos draudimo pramonės asociacijos (GDV) informacija, didėja regioninis transporto priemonių atsakomybės draudimo įmokos tokiuose miestuose kaip Hanover, Lüneburg ir Friesland. GDV teigia, kad regioninės klasės yra labai svarbios, nes jos nurodo, kiek žalos sukelia vairuotojai iš tam tikros srities. Iš esmės čia taikoma: kuo aukštesnė regioninė klasė, tuo didesnė draudimo įmoka. Be regioninių klasių, įvairūs kiti veiksniai, tokie kaip transporto priemonė, vairuotojo amžius ir avarijos laikas, taip pat vaidina svarbų vaidmenį.
ką reiškia pokyčiai vairuotojams
Ypač Brėmene vairuotojai gali tikėtis stabilių įmokų, nes regioninės klasės ten lieka žemos. Čia buvo išsaugota 7 klasės regionas. Palyginimui: dideliuose miestuose, tokiuose kaip Hamburgas, Berlynas ir Miunchenas, regioninės klasės paprastai būna didesnės, nes eismo tankis, taigi avarijų procentas yra didesnis.
Apskritai, iš naujo įvertinti avarijos riziką žemesnėje Saksonijoje yra visos draudimo sistemos dalis, kuria siekiama būti sąžininga ir pritaikyti įmokas prie tikrosios rizikos.
Draudimo išlaidų perspektyva
Motorinių transporto priemonių atsakomybės draudimo regioninių klasių pakartotinis įvertinimas yra ne tik vidinis draudimo bendrovių koregavimas, bet ir atspindi išsamesnį mobilumo elgesio ir eismo saugumo pokytį. Pastaraisiais metais žemesnės saksonijos transporto infrastruktūra nuolat pagerėjo, o tai turėjo teigiamą poveikį avarijų statistikai. Ateities orientuota transporto politika, kuria siekiama saugumo ir tvarumo, gali reikšmingai prisidėti prie draudimo įmokų stabilumo.
TuVairuotojų rizika dalyvauti avarijoje turi įtakos įvairios veiksniai. Tai ne tik regionas ir eismo tankis, bet ir vartotojų vairavimo elgesys, transporto priemonės amžius ir įranga su saugos technologijomis. Žemutinėje Saksonijoje šie aspektai vaidina lemiamą vaidmenį apskaičiuojant regionines klases.
GDV statistika taip pat rodo, kad regionai, kuriuose yra jaunesnis transporto priemonės parkas, ir didesnis vairavimo sistemų paskirstymas paprastai būna mažesnis. Ši tendencija aiškiai siekia padidinti technologijas, o tai galiausiai lemia aukštesnius saugumo standartus gatvėse ir taip stabilizuojasi ar net sumažina draudimo įmokas.
Ypač kaimo vietovėse, kuriose eismo tankis yra mažesnis, gerai išvystyta infrastruktūra gali užkirsti kelią rimtoms avarijoms. Tai yra teigiamas ženklas vairuotojams, kuriems gali būti naudinga naujos žemesnės regioninės klasės.
Pažvelkite į statistiką
Dabartiniai policijos nusikalstamumo statistikos duomenys rodo, kad eismo įvykių skaičius mažesnėje Saksonijoje per pastaruosius penkerius metus sumažėjo. Sužalojimų skaičius sumažėjo maždaug 6 %, o nužudytųjų skaičius išliko stabilus. Šie pokyčiai taip pat yra svarbūs apskaičiuojant regionines klases, nes jos daro įtaką atskirų rajonų žalos pusiausvyrai.
Remiantis paskutiniu Žemutinės Saksonijos valstybinės statistikos tarnybos apklausa, taip pat tikimasi, kad transporto priemonės atsargos padidės dar 3 % kaimo regionuose iki 2025 m., Dėl to draudimo įmokos gali ir toliau stabilizuotis, nes didesnis transporto priemonės reikalavimas kartu su teigiamais avarijos balansais iki mažesnių risčių.
Kommentare (0)