Nytt betyg av olycksrisker: Högre bilförsäkringsbidrag i Lower Sachsen
Nytt betyg av olycksrisker: Högre bilförsäkringsbidrag i Lower Sachsen
I Nedre Sachsen står cirka 500 000 förare inför högre kostnader för sin bilansvarsförsäkring. Denna anpassning följer en omfattande bedömning av försäkringsbolagets olyckor. Medan många förare påverkas av högre bidrag finns det fortfarande några regioner där försäkringsavgifterna kan minska.
De nya omständigheterna träder i kraft eftersom försäkringsbolagen anpassar statistiken för sina tullar. Denna omprövning avser både befintliga och nya försäkringskontrakt. Förändringen kommer att gälla från nästa försäkringsår. Detta innebär att förare som bor i de drabbade regionerna snart måste gräva djupare i fickorna.
regionala skillnader i försäkringsavgifterna
Enligt information från hela föreningen för den tyska försäkringsbranschen (GDV) ökar de regionala bidrag från fordonsansvarsförsäkring i städer som Hannover, Lüneburg och Friesland särskilt. GDV säger att de regionala klasserna är avgörande eftersom de anger hur mycket skada som orsakar förare från ett visst område. I princip gäller följande här: ju högre regional klass, desto högre försäkringsavgifter. Förutom de regionala klasserna spelar olika andra faktorer som fordonet, förarens ålder och olyckan fri tid också en roll i bidragets belopp.
vad förändringarna betyder för förare
Särskilt i Bremen kan förare se fram emot stabila bidrag, eftersom de regionala klasserna förblir låga där. Regional klass 7 behölls här. Som jämförelse: I stora städer som Hamburg, Berlin och München tenderar de regionala klasserna att vara högre, eftersom trafiktätheten och därmed olycksfrekvensen är större.
Sammantaget är omvärdering av olycksriskerna i Nedre Sachsen en del av hela försäkringssystemet som syftar till att vara rättvist och anpassa premierna till den faktiska risken.
En syn på försäkringskostnaderna
Omvärdering av de regionala klasserna för motorfordonsansvarsförsäkring är inte bara en intern justering av försäkringsbolagen, utan återspeglar också en mer omfattande förändring av mobilitetsbeteende och trafiksäkerhet. Under de senaste åren har transportinfrastrukturen i Nedre Sachsen kontinuerligt förbättrats, vilket har haft en positiv inverkan på olycksstatistiken. En framtidsorienterad transportpolitik som syftar till säkerhet och hållbarhet kan bidra väsentligt till försäkringsavgifterna.
Påverkar faktorer på risken för olyckor
Risken för att förare ska vara inblandade i en olycka påverkas av olika faktorer. Det är inte bara regionen och trafikdensiteten, utan också användarnas körbeteende, fordonets ålder och utrustning med säkerhetsteknologier. I Nedre Sachsen spelar dessa aspekter en avgörande roll i beräkningen av de regionala klasserna.
Statistik för GDV visar också att regioner med en yngre fordonsflotta och en högre fördelning av körhjälpssystem tenderar att ha lägre olycksfrekvens. Trenden är tydligt mot att öka teknologin, vilket i slutändan leder till högre säkerhetsstandarder på gatorna och därmed stabiliserar eller till och med sänker försäkringsavgifterna.
Särskilt på landsbygden där trafikdensiteten är lägre kan en välutvecklad infrastruktur förhindra allvarliga olyckor. Detta är ett positivt tecken för förare som kan dra nytta av de nya lägre regionala klasserna.
Looken på statistiken
Aktuella uppgifter från poliskriminalitetsstatistik visar att antalet trafikolyckor i Nedre Sachsen har tenderat att minska under de senaste fem åren. Antalet skador minskade med cirka 6 %, medan antalet dödade förblev stabilt. Denna utveckling är också viktig för beräkningen av de regionala klasserna eftersom de påverkar skadan i de enskilda distrikten.
Enligt den sista undersökningen av det statliga statistiska kontoret för Lower Sachsen kan det också förväntas att fordonets lager kommer att öka med ytterligare 3 % i landsbygdsregionerna med 2025. Som ett resultat kan försäkringsbidragen fortsätta att stabilisera, eftersom ett större fordonskrav i samband med en fortsatt positiv balans leder till lägre risker.
Kommentare (0)