Oldtimer Rally įkvepia Uelzeną: 89 transporto priemonės vaizdingame ture

Oldtimer Rally įkvepia Uelzeną: 89 transporto priemonės vaizdingame ture

Tarp entuziastingų dalyvių buvo baltas triumfas 3 A nuo 1958 m., Kurio vairuotojas Carlas Hanelis susidūrė su technine problema. Transporto priemonės sukabinimo cilindras sukėlė problemų, o per pietų pertrauką per „Žemutinę Saksonijos krogą“ Groß Liedern, Hanel buvo stengiantis taisyti sugedusį komponentą. Nepaisant iššūkių, paties mitingo džiaugsmas ir pasirinktas maršrutas buvo neabejotinas.

Sudėtingi skyriai ir reikalaujančios užduotys

Lenktynių trasa buvo ne tik graži, bet ir reikli. Erikas Hanelis, kuris su sūnumi keliavo klasikiniame automobilyje, gyrė įvairų ir patrauklų kelią. "Tikrai gražus maršrutas per visus mažus kaimus. Gražus", - entuziastingai pabrėžė jis. Pilotas Katja Harries, kuris važiavo su Hansu Seitzu „Mercedes 220 A Cabrio“ nuo 1954 m., Nustatė, kad mitingo kelio knyga buvo „šiek tiek sudėtinga“. Tačiau būtent iššūkis surasti centrinius taškus ir tinkamos krypties pasirinkimas užtikrino, kad mitingas išliks įdomus.

Eckhard Freund iš „Classic Car Friends Uelzen“ pridūrė, kad maršrute buvo keletas „keblių kampų“, dėl kurių vairuotojai daug reikalavo. Tačiau šie iššūkiai buvo dalis stimulo daugeliui dalyvių, kuriems patiko varžybos ir atmosfera. Maršrutas paskatino dalyvius per svajingus kaimus ir idiliškus kraštovaizdžius, todėl renginys pavertė jutimų festivaliu.

žiūrovai ir jų entuziazmas

Klasikinio automobilių ralis pritraukė daugybę žiūrovų, kurie rengė renginius įvairiuose maršruto taškuose. Nazendorfo gyventojai sužavėjo, kaip beveik kiekvieną minutę per savo kaimą važiavo nostalgiškos transporto priemonės. Jis buvo banguotas, nufilmuotas ir nufilmuotas, kol praėjo klasikiniai automobiliai, įskaitant keletą retų modelių nuo ikis, iki naujesnių klasikų, tokių kaip „VW Beetle“.

„Manau, kad tai gerai“, - apie mitingą pasakojo gyventoja Britta Meyer ir rado, kaip šie įvykiai sustiprina bendruomenės jausmą. Kitas žiūrovas, Berndas Meißneris, nostalgiškai prisiminė praeities laikus, kai suvokė būdingą senesnių transporto priemonių kvapą. - Gerai kvepia, - sakė jis, sukuriantis įdomų ryšį tarp praeities ir dabarties.

Nors eismas turėjo būti nukreiptas dėl B4 statybvietės, klasikinių automobilių komandos linksminosi. Jie važiavo virš Velgeno ir kitų mažų miestelių ir galėjo mėgautis regiono grožiu. Įvairiose stotelėse dalyviai ir žiūrovai sužinojo įdomių istorijų apie klasikinius automobilius ir jų savininkus, kurie mitingą padarė ne tik varžybomis, bet ir socialiniu renginiu.

visą savaitgalį klasikinių automobilių ženkle

ADAC-HANSA veteranų mitingas buvo šventė automobilių istorijoje, kuri buvo nepamirštama patirtis tiek dalyviams, tiek žiūrovams. Istorinės transporto priemonės, reikalaujantys maršrutų ir žiūrovų entuziazmas sudarė puikią sąveiką, kurioje pagrindinis dėmesys buvo skiriamas Uelzen Nordkreis. Šis mitingas taikliai įrodo, kiek žmonės gali pakabinti istoriją, kultūrą ir aistrą transporto priemonėms, todėl atvėrė langą į praeities automobilių technologijų pasaulį.

Klasikinio automobilių ralyje pastaraisiais metais tapo neatsiejama regioninio kultūros kraštovaizdžio dalis. Vis daugiau žmonių domisi istorinėmis transporto priemonėmis ir pasakojimais, kuriuos jie pasakoja. Tokie įvykiai ne tik siūlo automobilių istorijos išsaugojimo ir mainų platformą, bet ir skatina regioninį turizmą bei sustiprina bendruomenės jausmą. Klasikinių automobilių entuziazmas atsispindi ne tik dalyvių skaičiuje, bet ir daugybėje žiūrovų maršrute.

Paslėptos klasikinių automobilių savininkų išlaidos ir iššūkiai

Tačiau dalyvavimas tokiame mitinge nėra be iššūkių. Klasikinių automobilių turėjimas sukelia įvairias išlaidas, pradedant prie priežiūros prie priežiūros ir specifinių dalyvaujančių transporto priemonių reikalavimų. Daugelis savininkų turi reguliariai atlikti techninės priežiūros darbus, kad jų transporto priemonės būtų vairavimo būklės. Be to, istorinių transporto priemonių draudimas dažnai yra sudėtingesnis nei šiuolaikiniams automobiliams. Draudimo bendrovės atsižvelgia į transporto priemonių naudojimą, naudojimą ir istoriją, dėl kurios gali būti skiriamos skirtingos įmokos.

Kitas svarbus aspektas yra skaitmeninimo padidėjimas. Kai kurie klasikiniai automobilių savininkai naudoja šiuolaikines technologijas, kad pagerintų savo transporto priemonių našumą arba palengvintų mitingo dalyvavimą. Pvz., Pvz., Augantis populiarumas teikia skaitmeninį programą arba palaiko kelio knygą. Tačiau tai kelia klausimų apie autentiškumą ir tradicinę klasikinių automobilių ralio dvasią, kuri iš pradžių grindžiama analogine navigacija.

klasikinis automobilis kaip ekonominis veiksnys

Klasikinio automobilio ralyje taip pat yra ekonominis poveikis regionui. Gastronomija ir vietinės įmonės naudos iš daugybės lankytojų tokių renginių metu. Parduotuvės, kavinės ir restoranai aplinkiniuose miestuose ir kaimuose turi galimybę pateikti savo pasiūlymus ir padidinti pardavimus padidėjus klientų dažniui. Galbūt vietinį amatų verslą taip pat būtų galima įsigyti mainais su klasikinių automobilių savininkais ir jų susidomėjimą restauravimo ir priežiūros darbais.

Pavyzdys yra pats Uelzeno regionas, kuris tampa kylančiu automobilių gerbėjų tikslu tiek dėl vaizdingų maršrutų, tiek per daugybę čia vykstančių įvykių. Tokios galimybės ne tik skatina kultūros paveldą, bet ir sukuria paskatas investicijoms ir kitiems renginiams. Todėl teigiamas klasikinių automobilių mitingo suvokimas galėtų reikšmingai prisidėti prie regiono ekonominės plėtros.