Oldtimer Rally navdihuje v Uelzen: 89 vozil na slikoviti turneji

Oldtimer Rally navdihuje v Uelzen: 89 vozil na slikoviti turneji

Prejšnjo soboto je Uelzen Nordkreis doživel izjemen dogodek: klasični avtomobilski shod ADAC z 89 sodelujočimi vozili, zaradi katerih se je zgodovina avtomobila približala. Rally, ki je vodil skozi slikovito pokrajino okoli Lüneburga na impresivni poti 145 kilometrov, je pritegnil veliko občinstvo, ki je občudovalo in praznovalo klasične avtomobile.

Med navdušenimi udeleženci je bil White Triumph 3 A iz leta 1958, katerega voznik Carl Hanel se je soočil s tehnično težavo. Spojna valj vozila je povzročil težave in med odmorom za kosilo na "Spodnjem saškem Krogu" v Groß Liedernu je bila Hanel zasedena pri popravljanju okvarjene komponente. Ne glede na izzive je bilo veselje samega shoda in izbrane poti nepogrešljivo.

zapleteni odseki in zahtevne naloge

dirkališče ni bilo le lepa, ampak tudi zahtevna. Erik Hanel, ki je s sinom potoval v klasičnem avtomobilu, je pohvalil raznoliko in privlačno pot. "Res lepa pot skozi vse majhne vasi. Lepa," je navdušeno poudaril. Co-pilot Katja Harries, ki se je s Hanom Seitzom odpeljala v Mercedes 220 A Cabrio iz leta 1954, je ugotovila, da je cestna knjiga za reli "nekoliko zapletena". Toda natanko izziv iskanja osrednjih točk in izbire prave smeri je zagotovil, da je shod ostal vznemirljiv.

Eckhard Freund iz klasičnih prijateljev avtomobilov Uelzen je dodal, da je bilo na poti nekaj "zapletenih vogalov", ki so od voznikov zahtevali veliko. Vendar so bili ti izzivi del spodbud za številne udeležence, ki so uživali v konkurenci in vzdušju. Pot je udeležence vodila skozi sanjske vasi in idilične pokrajine, zaradi katerih je dogodek postal festival za čutila.

gledalci in njihovo navdušenje

Klasični avtomobilski reli je pritegnil številne gledalce, ki so dogodke zasledovali na različnih točkah po poti. Prebivalci v Nazendorfu so fascinirali, kako so se nostalgična vozila vozila skozi svojo vasi skoraj vsako minuto. Mahali so ga, posneti in fotografirani, medtem ko so se klasični avtomobili valjali mimo, vključno z nekaterimi redkimi modeli od predvojnega obdobja do novejših klasik, kot je VW Beetle.

"Mislim, da je to dobro," je dejala rezident Britta Meyer o shodu in ugotovila, kako ti dogodki krepijo občutek skupnosti. Drugi gledalec, Bernd Meißner, se je nostalgično spomnil preteklih časov, ko je zaznal značilen vonj starejših vozil. "Dobro diši," je dejal, kar ustvarja zanimivo povezavo med preteklostjo in sedanjostjo.

Čeprav je bilo treba promet preusmeriti zaradi gradbenega mesta na B4, so se klasične avtomobilske ekipe zabavale. Vozili so se nad Velgenom in drugimi majhnimi mesti in lahko uživali v lepotah regije. Na različnih postankih so se udeleženci in gledalci naučili vznemirljivih zgodb o klasičnih avtomobilih in njihovih lastnikih, zaradi česar je shod ne le tekmovanje, ampak tudi družabni dogodek.

cel vikend v znamenju klasičnih avtomobilov

Veteranski shod Adac-Hansa je bil praznovanje v avtomobilski zgodovini, ki je bila nepozabna izkušnja tako za udeležence kot za gledalce. Zgodovinska vozila, zahtevne poti in navdušenje gledalcev so tvorila popolno interakcijo, ki se je osredotočila na Uelzen Nordkreis. Ta miting ustrezno dokazuje, koliko ljudi lahko obesi na zgodovino, kulturo in strast do vozil in tako odpre okno v svet pretekle avtomobilske tehnologije.

Klasični avtomobilski miting se je v zadnjih letih razvil v sestavni del regionalne kulturne pokrajine. Vse več ljudi zanima zgodovinska vozila in zgodbe, ki jih pripovedujejo. Takšni dogodki ne ponujajo le platforme za ohranjanje in izmenjavo avtomobilske zgodovine, ampak tudi spodbujajo regionalni turizem in krepijo občutek skupnosti. Navdušenje nad klasičnimi avtomobili se ne odraža le v številu udeležencev, ampak tudi pri številnih gledalcih na poti.

skriti stroški in izzivi klasičnih lastnikov avtomobilov

Kljub temu sodelovanje na takšnem shodu ni brez izzivov. Lastništvo klasičnih avtomobilov prinaša različne stroške, začenši z vzdrževanjem do vzdrževanja in posebnimi zahtevami za sodelujoča vozila. Številni lastniki morajo redno vzdrževati dela, da svoja vozila ohranjajo v vožnji. Poleg tega je zavarovanje za zgodovinska vozila pogosto bolj zapleteno kot za sodobne avtomobile. Zavarovalnice upoštevajo vrednost, uporabo in zgodovino vozil, kar lahko povzroči različne premije.

Drugi pomemben vidik je povečanje digitalizacije. Nekateri klasični lastniki avtomobilov uporabljajo sodobne tehnologije za izboljšanje zmogljivosti svojih vozil ali olajšanje udeležbe. Aplikacije, ki digitalno zagotavljajo ali podpirajo cesto, na primer uživajo v naraščajoči priljubljenosti. Vendar to sproža vprašanja o pristnosti in tradicionalnem duhu klasičnega avtomobilskega mitinga, ki prvotno temeljijo na analogni navigaciji.

klasični avtomobil kot ekonomski faktor

Klasični avtomobilski miting ima tudi ekonomske učinke na regijo. Gastronomija in lokalna podjetja imajo med takšnimi dogodki koristi od številnih obiskovalcev. Trgovine, kavarne in restavracije v okoliških mestih in vaseh imajo priložnost, da predstavijo svoje ponudbe in povečajo prodajo s povečano pogostostjo kupcev. Morebiti bi lahko lokalna obrtna podjetja pridobila tudi izmenjavo s klasičnimi lastniki avtomobilov in njihovo zanimanje za obnovo in nego.

Primer je Uelzen regija sama, ki postane nastajajoča destinacija za oboževalce avtomobilov, tako zaradi slikovitih poti kot zaradi številnih dogodkov, ki se odvijajo tukaj. Takšne priložnosti ne samo spodbujajo kulturno dediščino, ampak tudi ustvarjajo spodbude za naložbe in druge dogodke. Pozitivno dojemanje klasičnega avtomobilskega shoda bi zato bistveno prispevalo k gospodarskemu razvoju regije.

Kommentare (0)