SPD oppfordrer A39 i Gifhorn -distriktet

SPD oppfordrer A39 i Gifhorn -distriktet

05.08.2024, 2:19 p.m.

Diskusjonen om videre bygging av motorveien A39 viser hvor sterkt økonomiske, infrastrukturelle og miljømessige aspekter er nært sammenvevd. Nye planleggingsoppløsninger har vært tilgjengelige i SAMT -samfunnene i Brome og Boldecker Land siden 30. juli, men det er allerede klart at veien til slutten av denne viktige trafikkaksen ikke vil løpe uten hinder.

Apell av SPD -parlamentariske stedfortreder

"Braunschweig Group", en sammenslåing av SPD -medlemmene i landtaggen fra Braunschweig -regionen, appellerte til alle som var involvert i en felles pressemelding for ikke å utsette gapet mellom Wolfsburg og Lüneburg ytterligere. Christoph Bratmann, talsmann for gruppen, understreker behovet for en rask fremgang: "En ytterligere konstruksjon av A39 er ikke bare ønsket av flertallet av befolkningen i Gifhorn -distriktet, men også essensielt når det gjelder økonomisk politikk."

En titt på økonomien

Kirsikka Lansmann, SPD -medlem av statsparlamentet for Gifhorner Nordkreis, understreker at trafikken vil fortsette å vokse med fullføringen av Mele Belt Crossing til Danmark. I denne sammenhengen er B4 vurdert som en utilstrekkelig alternativ rute til A7: "Det blir en ulempe for selskaper og mennesker i Nord -distriktet gjennom forestående overbelastning," sier hun. Byggingen av A39 kunne motvirke denne utviklingen og dermed representere et "stort kast" for regionen.

Offentlig mobilitet og klimabeskyttelse

"Braunschweiger Group" er klar over bekymringene til klimakonalitetister. Bratmann legger til: "Vi investerer ikke bare i gaten, men også i skinnene. Innen 2029 vil LNVG og Regional Association 30 nye batteribiler for jernbanelinjen mellom Uelzen og Braunschweig ikke bare være en forbedring i offentlig transport, men også et skritt mot fullstendig klimautralitet."

trafikkinfarkt og mobilitetstilbud

En sentral bekymring for SPD -parlamentsmedlemmene er å forhindre et mulig trafikkinfarkt i Gifhorn -distriktet. Bratmann advarer mot å se på de forskjellige transportformene: "Bare hvis vi tror alle transportformer sammen kan vi imøtekomme behovene til menneskene på stedet," forklarer han og etterlyser et omfattende syn på mobilitet.

Totalt sett gjenspeiler tvisten om videre bygging av A39 utfordringene som mange regioner i Tyskland for øyeblikket opplever: avklaring av økonomiske og miljøpolitiske behov må forenes. SPD -medlemmene av landtaggen er opptatt av å sikre at A39 er et avgjørende skritt i riktig retning, både for den lokale økonomien og livskvaliteten til innbyggerne.