SPD uppmanar A39 i Gifhorn District
SPD uppmanar A39 i Gifhorn District
05.08.2024, 2:19 p.m.
Diskussionen om ytterligare konstruktion av motorvägen A39 visar hur starkt ekonomiska, infrastrukturella och miljömässiga aspekter är nära vävda. Nya planeringsgodkännandeupplösningar har funnits i SAMT -samhällena i Brome och Boldecker Land sedan 30 juli, men det är redan tydligt att vägen till slutet av denna viktiga trafikaxel inte kommer att köras utan hinder.
Apell från SPD -parlamentariska vice
"Braunschweig Group", en sammanslagning av SPD -medlemmarna i Landtag från Braunschweig -regionen, vädjade till alla som är inblandade i ett gemensamt pressmeddelande för att ytterligare försena klyftan mellan Wolfsburg och Lüneburg. Christoph Bratmann, talesman för gruppen, betonar behovet av en snabb framsteg: "En ytterligare konstruktion av A39 önskas inte bara av majoriteten av befolkningen i Gifhorn -distriktet, utan också väsentlig när det gäller ekonomisk politik."
En titt på ekonomin
Kirsikka Lansmann, SPD -ledamoten i statsparlamentet för Gifhorner Nordkreis, betonar att trafikflödena kommer att fortsätta växa med slutförandet av Mele Belt -korsningen till Danmark. I detta sammanhang är B4 rankad som en otillräcklig alternativ väg till A7: "Det blir en nackdel för företag och människor i norra distriktet genom förestående överbelastning," säger hon. Konstruktionen av A39 kan motverka denna utveckling och därmed representera ett "stort kast" för regionen.
allmän rörlighet och klimatskydd
"Braunschweiger -gruppen" är medveten om klimatprotekstisternas oro. Bratmann tillägger: "Vi investerar inte bara på gatan, utan också i rälsen. År 2029 kommer LNVG och regional förening 30 nya batterifordon för järnvägslinjen mellan Uelzen och Braunschweig inte bara att vara en förbättring av kollektivtrafiken, utan också ett steg mot fullständiga klimatneutalitet."
Trafikinfarkt och rörlighet erbjuder
En central oro för SPD -parlamentsledamöterna är att förhindra en eventuell trafikinfarkt i Gifhorn -distriktet. Bratmann varnar mot att titta på de olika transportsätten isolerat: "Endast om vi tror att alla transportsätt kan vi tillgodose människors behov på plats," förklarar han och kräver en omfattande bild av rörlighet.
Sammantaget återspeglar tvisten om ytterligare konstruktion av A39 de utmaningar som många regioner i Tyskland för närvarande upplever: förtydligande av ekonomiska och miljöpolitiska behov måste förenas. SPD -medlemmarna i Landtag har åtagit sig att se till att A39 är ett avgörande steg i rätt riktning, både för den lokala ekonomin och livskvaliteten för medborgarna.
Kommentare (0)