Vadītāja apliecības testi saksonijā-Anhaltā: katru otro reizi neveiksme

Vadītāja apliecības testi saksonijā-Anhaltā: katru otro reizi neveiksme

Saksijas-Anhaltā pašreizējie skaitļi parāda satraucošas tendences autovadītāja apliecību testos. Teorētiskie eksāmeni ir ievērojams šķērslis daudziem izglītojamajiem autovadītājiem, kas ne tikai ietekmē atsevišķus likteņus, bet arī atspoguļo sociālās struktūras.

caurejas ātrums teorijas testā satraucoši augstais

Autovadītāja apliecības tests Saksonijā-Anhaltā ir izaicinājums, ko daudzi jaunieši neparādās. Gandrīz puse no izglītojamajiem autovadītājiem, precīzāk 46 procenti, pagājušajā gadā neizdevās teorijas testa laikā. Tas ir ievērojams pieaugums salīdzinājumā ar 2010. gadu, kad tikai 38 procenti kritās. Šis pieaugums ir ne tikai individuāla problēma, bet arī uzdod jautājumus par apmācības kvalitāti autoskolās.

Ietekme uz sabiedrību

Augstie caurejas rādītāji ne tikai ietekmē testa priekšmetu motivāciju un karjeru, bet arī uz sabiedrību kopumā. Autovadītāja apliecība bieži ir profesionālo iespēju un sociālās līdzdalības atslēga. Ja jaunieši nevar tikt galā ar šo šķērsli, viņi joprojām ir ierobežoti savā mobilitātē, kas var negatīvi ietekmēt viņu profesionālo attīstību.

valoda kā īpašs izaicinājums

Būtisks faktors, kas veicina augsto caurejas līmeni, ir valodas barjera. Braukšanas instruktoru asociācijas Saksijas-Anhalta priekšsēdētājs Reiners Nutmans uzsver, ka daudziem testa subjektiem, kuri nav iemācījušies vācu valodu kā dzimto valodu, ir ievērojamas grūtības ar eksāmenu jautājumiem. Šajos eksāmenos nepieciešamie noteikumi var būt sarežģīti un mulsinoši cilvēkiem, kuri ir jauni Vācijā.

Pārmaiņas jauniešu mācīšanās uzvedībā

Turklāt ir mainījušies jaunākās paaudzes mācību paradumi. Nuthmans norāda, ka teorētiskās nodarbībās būs modernizācija, lai labāk atbilstu studentu vajadzībām. Pēc tam, kad daudzas skolas jau ir domājušas par tiešsaistes mācību iespējām, paliek jautājums, cik lielā mērā šīs jaunās pieejas ir efektīvas. Dažos reģionos joprojām trūkst ātra interneta, kas padara piekļuvi šīm mūsdienu mācību metodēm ir daudz grūtāku.

Paaugstinātas pārbaudes skaitļi un to sekas

DEKRA statistikas dati parāda, ka autovadītāja licenču testu skaits ir palielinājies kopumā. Kamēr 2010. gadā joprojām notika aptuveni 38 000 teorētisko eksāmenu, pagājušajā gadā bija vairāk nekā 46 000. Tiks parādīts, vai šie pieaugošie skaitļi ilgtermiņā var ietekmēt caureju vai arī esošās problēmas paliek. Kaut arī tikai 34,5 procenti praktisko eksāmenu neizdevās, teorijas pārbaude joprojām ir faktiskā adata daudziem potenciālajiem autovadītājiem.

Augsts caurejas līmenis teorijas testā ne tikai rada individuālus izaicinājumus daudziem jauniešiem, bet arī ir daļa no lielākas sociālās tendences. Ir jāpārskata pieņemšana un atbalsts izglītojamajiem autovadītājiem, lai nodrošinātu, ka ikvienam ir vienādas mobilitātes un neatkarības iespējas.

- nag