萨克森 - 安哈尔特驾驶执照测试：每隔一次失败

萨克森 - 安哈尔特驾驶执照测试：每隔一次失败

在萨克森 - 安哈尔特（Saxony-Anhalt）中，当前的数字显示了驾驶执照测试期间令人震惊的趋势。对于许多学习者驱动力来说，理论考试是一个重大障碍，这不仅影响了个人命运，而且反映了社会结构。

理论测试中的腹泻率令人震惊，高

在萨克森 - 安哈尔特（Saxony-Anhalt）进行的驾驶执照测试是许多年轻人没有出现的挑战。去年，在理论测试中，几乎一半的学习者驱动程序（更确切地说是46％）失败了。与2010年只有38％下降的2010年相比，这是显着的增长。这种增加不仅是一个个人问题，而且还提出了有关驾驶学校培训质量的问题。

对社会的影响

高腹泻率不仅会影响测试对象的动机和职业，而且对整个社会也有影响。驾驶执照通常是专业机会和社交参与的关键。如果年轻人无法应对这一障碍，他们的流动性仍然受到限制，这可能会对他们的专业发展产生负面影响。

语言作为一种特殊挑战

有助于高腹泻率的重要因素是语言障碍。驾驶教练协会萨克森·安哈尔特（Saxony-Anhalt）主席赖纳·诺特曼（Reiner Nuthmann）强调，许多未学到德语作为母语的测试对象在考试问题上遇到了很大的困难。这些考试中要求的规则对于在德国新手来说可能很复杂且令人困惑。

年轻人的学习行为的改变

此外，年轻一代的学习习惯也发生了变化。 Nuthmann指出，理论课程将进行现代化，以便更好地满足学生的需求。在许多学校已经考虑过在线学习机会之后，问题仍然在多大程度上有效。在某些地区，仍然缺乏快速的互联网，这使得对这些现代学习方法的访问更加困难。

越来越多的考试数字及其含义

DEKRA的统计数据表明，驾驶执照测试的数量总体上增加了。虽然大约38,000个理论考试仍在2010年进行，但去年有超过46,000个。从长期来看，这些增加的数量是否会影响腹泻，或者现有问题是否仍然存在。尽管只有34.5％的实际考试失败了，但理论测试仍然是许多潜在驱动因素的实际针头。

理论测试中的高腹泻率不仅给许多年轻人带来了个人挑战，而且还是更大的社会趋势的一部分。必须重新考虑对学习者司机的接受和支持，以确保每个人都有同样的机动和独立机会。

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