Points cyclables sûrs pour Gründau: Under passe à K903 dans la planification

Von Kl Redaktion

Amélioration de la sécurité de la circulation des vélos dans le Main-Kinzig-Kreis

Dans le district principal de Kinzig, la sécurité routière des cyclistes est considérablement augmentée par un nouveau passage souterrain sur le K903 entre Rothenbergen et Hasselroth. La mesure fait partie des efforts pour fabriquer le chemin distant de la Hesse R3, qui parcourt 67 kilomètres à travers le cercle. Elmar Sachs, officier de cyclisme du district, et le maire Gerald Helfrich von Gründau se sont récemment rencontrés sur place pour discuter de la situation et planifier d'autres étapes.

Un projet important pour la municipalité de Gründau

Le passage souterrain prévu permettra aux cyclistes et aux piétons de traverser le K903 occupé en toute sécurité. Il est particulièrement frappant que la section la plus rapide de la rue à proximité immédiate de la sortie de l'autoroute de Verdigau-Rothenbergen, ce qui signifie qu'il existe un risque accru d'accidents. Elmar Sachs a souligné que de nombreux conducteurs n'adhèrent pas à la limite de vitesse de 50 km / h, ce qui souligne la nécessité de cette mesure.

Financement et mise en œuvre du projet

Les coûts de planification s'élèvent à environ 45 500 euros, dont 60% sont supportés par l'État de Hesse. Le montant restant est supporté par la municipalité de Gründau et le district principal de Kinzig. La municipalité prévoit de terminer la planification au début de l'année prochaine et espère que le projet pourra être réalisé d'ici 2026. Le maire Gerald Helfrich est optimiste: "Avec l'avis de don, nous sommes en mesure de commander officiellement le sous-passage cycliste et de conduire rapidement le projet."

Avantages à long terme pour le transport local

Jannik Marquart, le député du district, voit le passage souterrain non seulement une augmentation de la sécurité des cyclistes, mais aussi une occasion de promouvoir le cyclisme dans le district de Kinzig dans son ensemble. Il suppose que l'amélioration de la sécurité conduira au fait que les navetteurs dans le kinzigtal utiliseront également le R3: "Si le risque d'accidents est éliminé, la confiance dans le trafic de vélos augmentera."

Conclusion: une étape dans l'avenir du cyclisme

Le passage inférieur prévu entre Rothenbergen et Hasselroth représente non seulement une mesure importante pour améliorer la sécurité de la circulation, mais signale également une étape indispensable vers un réseau de trafic de vélos élargi. Le soutien de l'état de Hesse montre que la promotion des solutions de trafic durable devient de plus en plus importante. Les résidents peuvent attendre avec impatience une voie cyclable plus sûre et plus attrayante, qui contribuera finalement à la qualité de vie dans la région.

- nag