Από τον Ιούλιο του 2025: Τα τέλη αποστολής στο Moselle πέφτουν μακριά

Από τον Ιούλιο του 2025: Τα τέλη αποστολής στο Moselle πέφτουν μακριά

Τον επόμενο χρόνο, μια σημαντική καινοτομία για την εσωτερική πλοήγηση στο Moselle θα μπορούσε να γίνει πραγματικότητα: η κατάργηση των ναυτιλιακών τελών. Αυτό το βήμα, το οποίο πρόκειται να τεθεί σε ισχύ από τον Ιούλιο του 2025, θα μπορούσε να έχει πολύ θετικά αποτελέσματα για την περιφερειακή οικονομία και την προστασία του κλίματος.

Ενίσχυση των φιλικών προς το περιβάλλον τρόπων μεταφοράς

Ο Υπουργός Μεταφορών στο Ρηνανία-Παλατινάτο, Daniela Schmitt (FDP), εξέφρασε αισιόδοξα το προγραμματισμένο μέτρο. "Η κατάργηση των φόρων όχι μόνο θα λειτουργήσει ως κίνητρο για τη μεταφορά αγαθών στις πλωτές οδούς, αλλά και θα ωφελήσει την οικονομία στην περιοχή Moselle-Saar και την κρατική αίθουσα του Trier", δήλωσε ο Schmitt σε δήλωση. Αυτή η μεταρρύθμιση αποτελεί μέρος μιας πιο ολοκληρωμένης εφαρμογής για την τροποποίηση της διεθνούς συνθήκης Moselle και απαιτεί την έγκριση του Λουξεμβούργου και της Γαλλίας να τεθεί σε ισχύ.

Ανταγωνικότητα της πλοήγησης εσωτερικών χώρων

Ένα κεντρικό επιχείρημα για αυτήν την πρωτοβουλία είναι φιλική προς το περιβάλλον πλοήγηση στην ενδοχώρα. Τα εσωτερικά πλοία εκπέμπουν σημαντικά λιγότερα αέρια θερμοκηπίου σε σύγκριση με φορτηγά 40 τόνων. Σύμφωνα με την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Περιβάλλοντος, αυτά τα πλοία θα μπορούσαν έτσι να συμβάλουν πολύ με τη μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης, ακόμη και αν η μεταφορά από τα εσωτερικά πλοία αποβάλλει λιγότερο σε σχέση με άλλους ατμοσφαιρικούς ρύπους.

Οικονομικές παρορμήσεις για την περιοχή

Η προγραμματισμένη κατάργηση των τελών θεωρείται ένα κρίσιμο βήμα για την αύξηση της ελκυστικότητας της εσωτερικής ναυσιπλοΐας. Αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει σε αύξηση των εντολών μεταφοράς και έτσι να δημιουργήσει νέες οικονομικές παρορμήσεις για την περιοχή. Ο υπουργός υπογράμμισε ότι η απαλλαγή των τελών επιδιώκει τον στόχο της ενίσχυσης του περιβαλλοντικού και των φιλικών προς το κλίμα τρόπων μεταφοράς και καθιστώντας τους οικονομικά πιο ανταγωνιστικούς.

Ιστορικό και μελλοντικές προοπτικές

Η προετοιμασία αυτής της αλλαγής του νόμου είναι το αποτέλεσμα μεγάλων διαπραγματεύσεων μεταξύ των γειτονικών χωρών. Ο Schmitt ελπίζει για το συντομότερο δυνατόν της Γαλλίας και του Λουξεμβούργου να ανοίξει το δρόμο για αυτό το σημαντικό μέτρο περιβαλλοντικής πολιτικής. Επομένως, η εσωτερική πλοήγηση θα μπορούσε όχι μόνο να τοποθετηθεί ως οικονομική, αλλά και ως πολιτική για την κλιματική πολιτική Trump.

- nag